湘粤运河预设线路北起岳阳市长江城陵矶,经湘江从衡阳至郴州,接至广东韶关市北江干流,然后于北江三水河口思贤窖进入珠三角河网城市,全长约1100~1240公里。目前,湘粤运河至少有五个可选方案: 方案一(舂陵水—临武线):拟从西面的临武县分水岭段通过开挖约35公里人工运河打通舂陵水和武江,并通过渠化和修建船闸工程实现运...
我们知道湘桂运河开通湘桂边界，沟通湘江和珠江水系，可以直达广州出海口，加强湖南同广西和广东的水运联系。同时利用广西的平陆运河，还可以从北部湾入海，直通东盟各港口。由于湘桂运河得到广西的大力推动，两省的目标是一致的，有利于统一开工建设。再来看看湘粤运河，虽说是沿着河道走，但工程量同样巨大，同时还要协调湖...
赣粤运河,从江西赣州到广东韶关。 最后,就是湘粤运河了,这条运河很有地理优势,但是所在地区地形复杂,投资可能比另外两条运河要高很多。湘粤运河全长1100-1240公里,运河至少有五条线路和方案,其中四个方案需要开挖隧道式运河。其中,方案一是需要开挖35公里运河,方案二是需要开挖40公里运河隧道,方案三需要开挖25公里运...
🏞️湘粤运河的可行性从地理环境来看似乎并不高。武江坪石镇以上的河道在大瑶山之中穿行,水浅且河道狭窄,若要连接舂陵水,按照现有河道修建运河,将需要绕行一个大大的弯路,经济上似乎并不划算。🤔💡有人提出,从桂阳直接挖运河相连,打通鲁唐河和水东河,这样可以缩短冤枉路。但问题在于,这两条小河拓宽后,如何...
湘粤运河!..看好方案二,从坳上镇打两条船舶隧洞到太平里乡,距离20千米左右。估计高程190米左右,尽量5000吨级航道。
在笔者看来,方案五虽然运河通道的距离最长,但因为有可能形成湘江、北江、赣江三大水系互通的局面,因而更具有价值。 从技术上来看,要打通湘粤运河,主要工程难点除了需要克服南岭山脉、罗霄山脉所带来的分水岭高海拔落差(约160—1000m不等)外,还须克服分水岭通航水源缺乏,沿程碍航桥梁众多,公路、铁路路网交织影响等难题...
一、湘粤运河工程价值 1. 中西部地区两条江海新通道战略价值湘粤运河构想线路全长约1 100公里,为经湘江北起湖南岳阳城陵矶,至衡阳,过郴州,越分水岭,进韶关北江,抵北江三水河口。湘粤运河将连接沟通世界水运最繁忙的长江、珠江两大水系,打通中西部地区从粤港澳大湾区、北部湾两地出海的两大江海新通道,战略价值极其重...
挖湘粤运河,湖南全省..湖南应该优先考虑挖湘粤运河,大概在坳上镇挖船舶隧道到太平里乡。5000吨级隧道:长度预计20千米,宽18米,高28米。高程200米左右,可从东江湖水库285米补水。
一、湘粤运河工程价值 1.中西部地区两条江海新通道战略价值 湘粤运河构想线路全长约1100公里，为经湘江北起湖南岳阳城陵矶，至衡阳,过郴州,越分水岭，进韶关北江，抵北江三水河口。湘粤运河将连接沟通世界水运最繁忙的长江、珠江两大水系，打通中西部地区从粤港澳大湾区、北部湾两地出海的两大江海新通道,战略价值极其...
货源不会很多。湖南不提湘粤运河是因为货源不会很多，至少不会有很迫切的需求。两广到湖南，也是相同的情况，这条水路有些绕路，不像湘粤运河一样，直达珠三角。湖南