【长沙历史】溁湾镇和橘子洲之间的湘江小桥,又名湘江便桥或湘江栈桥#长沙 #长沙历史 部分图片来源拍摄者@李林冬 - 长沙Cook于20221010发布在抖音,已经收获了226.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
1986年的长沙湘江一桥,北引桥还没修建,橘子洲还没有完全开发,洲上还住着很多居民。1986年7月30日,记者邹曙明乘直升机航拍湘江一桥,大桥北侧是橘子洲通往河西的便桥。#老照片 #湖南 #长沙 #家乡 #老照片里的旧时光 - 舒凡.老照片于20240307发布在抖音,已经收获了105.3
本期悦心电台,我们来聊一聊,这座淹没于城市记忆的,湘江便桥。 示意图 云哥是90年生长沙人,那座神奇的便桥对他而言,是一种接近魔幻的存在。 每次坐五毛钱的立珊线过湘江,吸引他的不是挤爆的人群,也不是大声骂人的公交司机,而是对面那座若隐若现的湘江便桥。 从一桥的位置望向那座便桥,给人一种隔海眺望的...
即便后来修建了橘子洲大桥,便桥不再走车,但附近的居民和用板车送菜的菜农,从便桥往返于溁湾镇比从湘江大桥上通过要便捷得多。 每年春夏,橘子洲涨水,便桥便会被淹,江水把桥淹没到水下十公分左右时,从水面上看不到桥的影子,人走在桥上,就像在水上行走一般,从湘江一桥看过去简直就是轻功“水上飘”。 “踩士...
10月12日,记者深入项目现场了解到,醴娄高速湘江特大桥位于湘江两岸的11号和14号桥墩,已经开始桩基施工,施工便桥和水上作业平台的搭建已近尾声,本周内,位于江心位置的13号桥墩,将开始护桩沉放作业。 断层带上建大桥,桩基最深达百米 12日上午,醴娄高速湘江特大桥位于天元区的14号桥墩浇筑区域,十余台旋挖机正在进...
昨日,地铁2号线湘江中路站钢便桥的骨架结构正在进行紧张的拼装施工,再过十几天,钢便桥有望投入使用,途经该路段的车流将“回归”中间车道通行。记者昨日从中铁五局长沙地铁2号线湘江中路站项目部了解到,车站的围护结构已经完成65%,最快下月可开始32米深基坑的开挖。钢...
根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。 正在翻译,请等待... [translate] ...
湘江大道站袁家岭站开建 7月上旬开建钢便桥 五一大道湘江大道地铁站,多台大型机械设备昨日开进橘子洲大桥下施工;五一大道袁家岭地铁站,长达200余米的围挡,地铁2号线开始占道施工。长沙市轨道交通集团公司相关透露,两大地铁站建设期间,将确保湘江大道与五一大道两大主干道保持双向6车道通行。
昨日,地铁2号线湘江中路站钢便桥的骨架结构正在进行紧张的拼装施工,再过十几天,钢便桥有望投入使用,途经该路段的车流将“回归”中间车道通行。记者昨日从中铁五局长沙地铁2号线湘江中路站项目部了解到,车站的围护结构已经完成65%,最快下月可开始32米深基坑的开挖。