其中有一款SUV,被日产汽车命名为:Qashqai(卡什凯)。意为像卡什凯人一样拥有突厥部族独立强悍的性格,成为城市游牧族!来到中国,这款SUV的名称被翻译成:逍客。 逍客早在研发阶段就立足于打造专业的城市SUV,采用了与新奇骏同源的CMF平台。离地间隙达到188mm,拥有同级领先的道路通过性能,能够从容地通过涉水泥泞的道路。
途锐曾在达喀尔拉力赛中获得三连冠 2010年，我曾在意大利试驾第二代途锐，在为我们专门设计的越野场地入口，竟然放着一辆当年赢得达喀尔拉力赛，也就是塞恩斯的那辆冠军途锐赛车。大家一定看过这张照片，当年第一代途锐V10 TDI拉动空客A380的画面。大众途锐依然以一个无所不能的形象出现，也逐渐成为后来SUV设计的典范。
与奥地利、斯洛伐克、乌克兰、罗马尼亚、塞尔维亚、克罗地亚和斯洛文尼亚接壤,世界闻名的多瑙河贯穿匈牙利全境,西岸叫做布达,东岸叫做佩斯,它见证了匈牙利的辉煌与痛苦,首都为布达佩斯。 匈牙利国家的形成起源于东方的马扎尔人游牧部落,公元9世纪时他们从乌拉山西麓和伏尔加河湾一带向西迁徙,公元896年在多瑙河盆地定居下来。9...
名字来自撒哈拉沙漠游牧部落,但实力却让它无法低调 刚刚结束的“粤港澳大湾区车展”上,途锐3.0 TSI 锐尊版正式上市,官方建议零售价82.18万元。在同价位竞争对手中,它的配置属于无敌的存在。 作为国内顶配,它的外观也必须与众不同。车辆外观设计采用全黑涂装的曜黑外观套件,包含曜黑R风格保险杠,黑色侧窗饰条,黑色外...
跨入新千年后,宝马X5(进口)的出现第一次把公路运动和豪华做到极致,为此甚至不惜放弃越野性能,但也开创了运动豪华SUV的市场。 但这个时候的SUV,都有一个缺点。要么在豪华+越野中选择,要么像X5那样取向公路运动+豪华。在人们惯性思维中,要有强悍的越野性能,就必须采用老式的非承载车身结构,觉得非承载式车身不可能有好...
跨入新千年后,宝马X5的出现第一次把公路运动和豪华做到极致,为此甚至不惜放弃越野性能,但也开创了运动豪华SUV的市场。 但这个时候的SUV,都有一个缺点。要么在豪华+越野中选择,要么像X5那样取向公路运动+豪华。在人们惯性思维中,要有强悍的越野性能,就必须采用老式的非承载车身结构,觉得非承载式车身不可能有好的公路...
2010年,我曾在意大利试驾第二代途锐,在为我们专门设计的越野场地入口,竟然放着一辆当年赢得达喀尔拉力赛,也就是塞恩斯的那辆冠军途锐赛车。 大家一定看过这张照片,当年第一代途锐V10 TDI拉动空客A380的画面。 大众途锐依然以一个无所不能的形象出现,也逐渐成为后来SUV设计的典范。
跨入新千年后,宝马X5的出现第一次把公路运动和豪华做到极致,为此甚至不惜放弃越野性能,但也开创了运动豪华SUV的市场。 但这个时候的SUV,都有一个缺点。要么在豪华+越野中选择,要么像X5那样取向公路运动+豪华。在人们惯性思维中,要有强悍的越野性能,就必须采用老式的非承载车身结构,觉得非承载式车身不可能有好的公路...
名字来自撒哈拉沙漠游牧部落,但实力却让它无法低调 刚刚结束的“粤港澳大湾区车展”上,途锐3.0 TSI 锐尊版正式上市,官方建议零售价82.18万元。在同价位竞争对手中,它的配置属于无敌的存在。 作为国内顶配,它的外观也必须与众不同。车辆外观设计采用全黑涂装的曜黑外观套件,包含曜黑R风格保险杠,黑色侧窗饰条,黑色外...
从2015年开始,奥迪以及身后的大众集团开始在高端车型上全面普及MLB EVO平台,坊间经常戏称——奥迪Q7是另一个版本的途锐,保时捷卡宴是运动版,宾利添越是奢华版,而兰博基尼Urus是途锐的赛道版。 这一平台以大众汽车集团MLB纵置发动机模块平台为基础全面进化而来,在电子技术、车身材料和底盘系统等方面都进行了全方位的升级...