市域铁路S3线一期工程，起点为梧田站，终点至飞云站，并设有丽岙车辆段。这条线路全长33.2公里，其中与瓯越大道（原温瑞大道）共线约18.77公里，占比高达60%。温州市生态环境局公布的环境影响报告书显示，S3线计划于2023年4月启动建设，2027年4月通车。线路从梧田站至飞云站，全长33.2公里，其中60%与瓯越大道共线。设
该段工程建成后，将与市域铁路S3线共同构筑起一条便捷的综合交通走廊，从而显著缩短温州市区至瑞安的通行时间，进一步促进温瑞两地的经济融合与发展。1.1 ◇ 温瑞一体化展望 该项目线路全长16.7公里，其中永宁大桥长3.1公里、南山隧道长2公里，新建里程约11.6公里，且高架主线长度与新建里程相同。地面道路长约9...
温州市域铁路S3线全长50.64公里，计划分三期进行建设。一期工程将从温州站出发，终点至飞云站；二期工程则从黄田站开始，经飞云站，最终抵达龙港新城站；三期工程将连接上塘站至黄田站，途经龙港新城站，终点设在苍南汽车西站。目前，局部规划线路的敷设方式已初步确定。S3线将采用江底隧道方式穿越瓯江，而永嘉黄田至市...
其中温州境内沿途拟设文成、泰顺两站，全长约 50 公里。其中文成站拟选址珊溪镇，泰顺站规划位于雅阳镇，两站均预留旅游专列停靠条件。项目建成后，温州至吉安的铁路行程将缩短至4小时，比现有公路运输节省60%时间。不过该铁路由于浙闽赣三省希望按160公里/小时的双线推进前期工作，但国铁集团认为提高标准会带来更大...
温州市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）的可行性研究报告已获瑞安市发展和改革局批复，标志着该项目正式进入实施阶段。此举将有力推动温瑞一体化进程，进一步优化区域公路网和城市快速路网，有效缓解瑞安城区的交通压力，助力瑞安实现拥江融合发展的战略目标。【 工程详细规划 】【 建设单位与地理位置 】该项目的建设...
近期，温州悄然开启一场规模宏大的铁路革命。在未来五年内，5条高铁、市域铁路将密集落地。这场被称为“破局之战”的基建狂潮，不仅让温州从“交通末梢”逆袭为枢纽城市，更暗藏长三角与珠三角争夺内陆资源的野心。温福高铁预计年内动工，沿海3小时经济圈成型。这条高铁北起温州东站，南接福州南站，设计时速达350km/...
温州市域铁路S3线，总长度约为50.64公里，规划分三个阶段进行建设。首阶段，即一期工程，将从温州站出发，途经飞云站，最终抵达龙港新城站；二期工程则从黄田站开始，不包含温州站，同样经过飞云站（不含），并延伸至龙港新城站；而第三阶段，也就是三期工程，将连接上塘站与黄田站（不含），并经过龙港新城站（不...
杭温铁路一期工程，从义乌出发，终点至温州南（含），其正线全长为218.261公里。该线路共设有7个车站，包括义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（温州北）以及温州南。这条铁路的设计时速高达350公里，预示着其未来将提供高效、便捷的交通服务。2.2 > 交通便利化 杭温铁路，这条从杭州西站出发，一路南行至...
规划中的铁路项目 温福高铁：线路长约311公里，按350km/h的速度建设，有望2025年开工建设；温州至上饶高铁：处于谋划阶段；温武吉铁路：位于浙江、福建和江西三省，线路长约690公里，设计速度预计200km/h。于2024年完成预可研编制工作，并且纳入2024年储备开工项目。项目建成后，将填补温州区域铁路网建设，串联沿线旅游...
具体来说，从义乌站到永嘉站的新建正线长度为201.44公里，而永嘉至温州南段则利用了现有的甬台温铁路，长度为16.821公里。此外，还规划了义乌站至杭长客专的联络线，以及永嘉站的上行疏解线，这两段联络线的总长度分别为5.528公里和4.02公里。同时，温州南动车所和温州南站的改扩建工程也被列为配套项目。▲ ...