等了多少年，温州火车站周边终于拆迁了！70多亩 温州有些地方就是该拆了，整体环境脏乱，不拆影响市容市貌，温州火车站附近的鱼鳞浃村就是典型，开放式小区，外来人口多，鱼龙混杂。鱼鳞浃村拆迁地块垃圾堆积 鱼鳞浃村也算一个城市的门面，导致温州火车站背后“蓬头垢面”，有损城市颜面。拆迁前的鱼鳞浃城中村。...
规划普铁火车站基本上移址温州南,但同时要等到要温州东建好以后,大概2030年左右, 8月前·浙江 0 分享 回复 惮悟 ... 客流量越来越少了,温州外来人口已经负增长而且是大幅减少。 9月前·浙江 0 分享 回复 佰得 ... 根本没有出台火车喇叭 8月前·浙江 ...
温州老火车站的拆除对于温州的城市格局发展具有重要意义。温州金温铁路导致温州的鹿城和瓯海两个区域的发展被一分为二，鹿城的发展相对较好，而瓯海的发展相对缓慢，甚至形成了明显的差异。拆除老温州火车站将会大大提升温州的城市发展，使鹿城与瓯海更加融合。这将为温州向高能级城市的发展提供空间。此外，金温铁路的...
拆掉铁轨、站台、广场、不影响轻轨连接就行了,温州火车站这么大建筑随便改什么功能都行。 9月前·浙江 0 分享 回复 国家和平 ... 这个拆迁没有必要,应该保留着,这个火车站是温州人自己出钱搞的标志性建筑,轻轨可以从地下穿过,[捂脸][捂脸] 9月前·浙江 ...
11月18日，针对网友的问政，市铁路与轨道交通建设管理中心给出回复表示，金温铁路东段固然已经拆迁完毕，但老火车站及温州西站的功能外迁由于外迁选址的变化，目前方案正处于研究阶段。同时，由于整个火车站的拆除，搬迁至温州西站需征得产权单位省交投集团、浙江金温铁道开发有限公司和上海铁路局等单位同意加上温州西站的...
但是S3也有一个重要的断头问题一直没有得到解决。就是被老温州站拖了后腿,S3“断”在梧田,并在距离S1仅仅约1公里的地方形成“断头路”,无法和S1形成换乘。 而温州老火车站的问题也是一直存在,影响着温州整体市域铁路! 温州老火车站到底是改建还是拆迁改迁,这个市域铁路的...
金温铁路东段固然已经拆迁完毕,但老火车站及温州西站的功能外迁由于外迁选址的变化,目前方案正处于研究阶段。 同时,由于整个火车站的拆除,搬迁至温州西站需征得产权单位省交投集团、浙江金温铁道开发有限公司和上海铁路局等单位同意 加上温州西站的拆建方案也需要国铁集团对温州铁路地区总图规划进行调整等等,从而导致站点短...
1、金温铁路东段在多方努力下已完成拆迁。温州老火车站客运搬迁和温州西站货运功能外迁等由于外迁选址发生变化,目前方案正处于研究阶段,具体拆除需征得产权单位省交投集团、浙江金温铁道开发有限公司和上海铁路局等单位同意。 2、温州西站迁建方案还需国铁集团对温州铁路地区总图规划进行调整等等,短期内尚无搬迁计划。
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日前,温州市人民政府正式批复《温州市茶白片区南湖单元(0577-WZ-CB-04)控制性详细规划(修编)》。作为南部新区南大门,上蔡社区路西旁未拆迁的30余幢联建房矗立显眼。 今年8月瓯海上蔡社区路西(上蔡村公交站旁联建房)已启动环境提升工程并在南白象街道召开拆迁大会,后因部分村民拆迁意愿不强烈为由,搁置了拆迁计划。