温州永强国际机场的未来发展计划按照国家发改委和民航总局的预审评估，定位为国内中型枢纽机场和4E级国际机场。机场建设将分三步推进：首先，机场将新建2.3万平方米的航站楼和改造1.5万平方米的老航站楼，同时建设7万平方米的站坪，以及4.4万平方米的配套道路和停车场，以满足2015年600-800万人次的...
位于浙江省龙湾区的温州永强国际机场，以三字代码WNZ和四字代码ZSWZ知名。机场坐落在距离温州市中心21.7公里的优越位置，拥有良好的净空条件，定级为国内二级民用机场，能够支持诸如A320和波音737等C类飞机的起降。1984年，温州被列为国家开放城市，交通不便曾制约其发展。市政府积极争取，国务院和民航总局批...
温州永强机场改名为温州龙湾国际机场了,好久没来,改造升级后档次升高了一些,从开进机场开始就开始分国际国内航站楼,国内航班在T2航站楼。 进入T2后根据航空公司分区办理登机,基本上跟其他大城市的机场布局类似。客流量不大,很多登机安检口子都关着。 查看全部 ...
温州永强国际机场T2航站楼的交通枢纽设计独具特色，尤其在交通便利性和商业设施方面。亮点一：便捷的地下轨道交通 T2航站楼内设有一个集轨道交通S1和S2线于一体的综合换乘站，采用四轨双岛模式，站厅位于地下-8米，站台深度为-16米。S1和S2线路站厅位于枢纽西北侧，与主体设施分隔，同时设置了清晰的管...
温州永强国际机场的候机楼以其一流的商业环境和精心布局吸引了众多旅客。楼内设有3家综合商场和20家精品专卖店，以及2家餐厅和茶座，能轻松满足每年300万人次的消费需求。旅客服务分公司通过公开招标和竞标的方式，对20多个商业网点进行招租，并实施规范化的管理，于2003年进行全面改版，从经营项目到店面...
龙湾国际机场,原名永强机场。在温州龙湾区,永强这一边~~ 是温州市唯一的一个机场。去市区的话只能搭机场大巴或者打车。机场占地面积很大,有两层。冬天的机场有点不舒服,里面太闷热了。正在等待误机,因为空管,心情烦躁。
3月25日，首架从台北飞往温州的航班标志着直航梦想的实现，而8月20日，温州至济州的直航航班首航，标志第一条国际航线开通。同年10月，温州与首尔的直航航班开通，市民出行更加便捷。2013年3月7日，温州永强国际机场新增直飞曼谷的正班国际航线，市民购票途径更为多元，出行限制减少。至此，温州航空口岸的...
在温州永强国际机场，您有多种地面交通选择以方便前往市区或返回。首先，机场与市区之间提供机场大巴服务，从机场出发，大巴会在数码城、上陡门、春晖路等地停靠，最终抵达民航售票处（王朝大酒店对面）。早上5:20至晚上20:00，每隔一小时有一班车，票价固定为15元，全程约35分钟，约23公里。并且，所有...
2011年6月19日，温州永强国际机场迎来了重大突破，国务院批准其升级为一类口岸，允许外国籍飞机的进出，这标志着温州机场在国际化道路上迈出了关键一步。海协会和海基会的会商也确认将温州机场列为繁忙停机坪，纳入两岸直航的新航点，使之成为浙江省内的第三个国际机场。2008年7月30日，温州机场站坪扩建...
国内航线方面，温州永强国际机场运营公司与多家国内外航空公司合作，提供了多条航线服务。中国国际航空（CA）设有重庆、成都、昆明、北京、上海-浦东等多个航点，其中上海-浦东设有过夜基地。中国南方航空（CZ）的航线包括长沙、广州、哈尔滨、贵阳、青岛、深圳、武汉、郑州和乌鲁木齐，同样在部分城市设有...