从这个结果来看，“渤海2号”钻井船实际上就是一艘不合格的二手货。换句话说，中国人民是上了日本的当。而导致“渤海2号”钻井船沉船事故的一个原因，就是这座进口钻井平台存在致命的缺陷。数据显示，“渤海2号”钻井船是1973年由日本引进的一艘二手的自升式钻井平台，原名叫做“富士”号。当时，新中国虽然提倡自...
渤海二号事故的教训深刻1979年渤海二号事故是中国海洋事故史上的重大事件，对于中国的船舶、海洋工程和相关管理工作方向，带来了许多有益的借鉴心得。如果说当时可以透过手中掌握的数据和情报，不受任何资本利益目的影响，重视人民群众安全生命权利和社会影响的话，那这起沉船事故就有可能得到积极改善和规避。就如日前发生...
议论较多的是:“世界上那么先进的设备,咱中国人会不会用?既然没有把握用好,就不要去浪费国家有限的外汇和人民的血汗钱嘛!”为了从技术上弄清“渤海2号”翻沉真相,全国人大常委会做出决定,打捞“渤海2号”沉船,委托有关权威部门进行模拟试验,组织有关专家在青岛现场进行分析。 经过一年多的奋战,1982年7月,交通部...
在1979年的冬天，渤海湾发生了一起震惊全国的事故——中国渤海2号沉船事故，导致72名工人遇难。这起事故不仅给遇难者家属带来了无尽的痛苦，也引发了社会对海洋石油勘探安全问题的广泛关注。下面，我将从文化背景和影响等方面对这起事故进行深入分析，并尝试用通俗易懂的口吻进行评论。文化背景 20世纪70年代，中国正处...
“渤海二号”沉船事故，不仅仅是一起海难，更是一面镜子，照出了当时一些领导干部存在的不足。它警示我们要尊重生命，敬畏规则，认真履行职责。 黄克诚和康世恩，两位不同性格的人物，在历史的舞台上，演绎了一场关于责任与担当的精彩对决。他们的故事，值得我们永远铭记。你的声音，我的思考 这场事故，给你带来了...
看似普通的一场沉船事故，竟然出来了两次调查结论，局长副局长锒铛入狱，一名部长辞职，一名副总理被记过。这场事故，就是渤海2号平台沉没事故。如今回顾这场事故，还有积极的借鉴意义。事故时间发生在1979年11月24日8点，地点，渤海湾。渤海是中国的内海，面积1.59万平方公里，石油储量丰富。发生事故的渤海2号平台，...
一次普通的沉船事故引发了两次调查，导致局长和副局长入狱，一位部长辞职，还有一位副总理受到了记过处分。渤海2号平台沉没事故，现在回顾起来，依然具有一定的积极借鉴价值。1979年11月24日上午8点，事故发生在渤海湾。渤海是中国的内海，拥有1.59万平方公里的水域面积，同时蕴藏着丰富的石油资源。渤海2号平台是一座...
然而,广东某航运公司迟迟拿不出打捞方案。今年4月,案件再次回到了天津海事法院进行强制执行。 天津海事法院对接沉船公司打捞公司,与曹妃甸海事局制定了打捞方案,对涉油污的部分进行整体分离切割,潜水员开展水下作业,清洗油仓后对油污水进行无害化处理。 经过两个多...
两年后，当“渤海2号”打捞出水，船体设计缺陷真相大白，中纪委撤销处分时，康世恩却婉拒了“平反仪式”。1982年，他带着未愈的癌症重返一线，力推“1亿吨原油包干”，引进13套国际先进设备，让中国石油产量逆势攀升。直到1995年临终前，他最惦记的仍是南海勘探：“个人得失算什么？国家缺油才是大事！”后记 44年后...
1980年渤海二号沉船事故庭审现场真实影像:因此事竟意外揪出,本视频由被遗忘的历史提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台