一、活性组分体系的设计原则 1. 贵金属基催化剂表现出优异的加氢脱硫活性,但需权衡其经济性与再生性能 2. 过渡金属硫化物催化剂具有成本优势,其活性位点分布需通过载体改性进行调控 3. 复合型催化剂通过协同效应可兼顾反应活性与抗中毒能力 二、工艺参数的...
其中,钼的含量一般为10-25%,镍的含量为1-5%,钒的含量为0.3-2%。 2. 物理性能: 渣油加氢废催化剂的物理性能包括比表面积、孔径大小、孔容、密度等。一般认为,渣油加氢废催化剂的比表面积应在150-200m²/g之间,孔径大小在10-50Å 之间。 3. 化学性能: 渣油加氢废催化剂的化学性能包括酸碱...
氢油比是影响渣油加氢工艺过程的重要参数,氢油比的变化实质上主要影响渣油加氢过程的氢分压,氢油比低,则氢分压低。在工业生产上通用的是体积氢油比,它是指在每小时单位体积的进料所需要通过的循环氢气的标准体积流量。当氢油比较高时,循环氢流量较高,有利于抑制催化剂的结焦。因此在整个运转期内,应使循环氢的...
最后,操作参数如温度(260-380℃)、压力(2-4MPa)、液空比(1:1-1:2)等,对反应速率与催化剂寿命有直接影响。综上所述,全面了解并精准控制这些参数,是优化渣油加氢过程、提升催化效率与经济效益的关键。
渣油加氢装置主要设备一览表及主要设计参数 1.1反应器类设备一览表 序号 名称 工艺名称 工艺编号 设备规格 设计条件 操作条件 主体材质 类别 热处理要求 内径mm 长度mm 厚度mm 公称容积m3 重量t 温度℃ 压力MPa 介质 温度℃ 压力MPa 1 轴向热壁反应器 第一渣油加氢反应器 0217-R101 5000 7500 140 218 540 454...
深入地研究渣油加氢的反应规律,从内在动力学规律研究入手,建立合适的动力学 模型并优化参数。通常传统的参数优化方法如拟牛顿法、梯度下降法等方法仅针对 某些问题有效,但容易求得局部最优解,具有局限性。因此应用DEOBWOA对渣 油加氢过程动力学参数进行优化。
渣油加氢装置工艺参数及产品质量控制方法.doc,渣油加氢装置工艺参数及产品质量控制方法 加氢反应器R-l01入口温度 反应温度是反应部分的最主要工艺参数,是脱硫,脱氮效果的主要变量,是加氢精制的重要调节参数。反应温度主要根据原料油的性质、反应进料量、催化剂活性和产品
渣油加氢废催化剂是一种在炼油厂加氢裂化处理中使用的催化剂。它主要由贵金属、氧化物和贵金属载体等组分组成,具有催化活性高、稳定性好的特点。其中,氧化钼是一种常用的组分之一,可提高催化剂的活性和稳定性。 二、渣油加氢废催化剂氧化钼参数 渣油加氢废催化剂氧化钼的参数主要包括...