一般来说,渗碳和渗氮的渗层深度在0.02-2mm之间,对于更高要求的应用场景,也可以使用其他表面强化处理方法,如表面喷涂和电化学沉积等技术。 【结语】 渗碳和渗氮作为表面强化处理技术,能够显著提高金属材料的硬度和耐磨性,在机械制造、航空航天、汽车工业等领域中得到了广泛应用。对于具体的应用场景,需要根据材料本身...
层深度的3种测量方法,您知道吗?1、化学分析法:工件表面到碳含量为0.4%的距离为渗碳层深度;2、金相法:在渗碳空冷状态下,用金相显微镜测量表面至过渡层1/2或至基体;3、硬度法:渗碳淬火后,从表面到硬度为550HV1处的垂直距离作为有效硬化层深度. 74 2 40 16 举报发布时间:2024-03-13 16:03 全部评论 大家...
这金相法啊,可是检测碳氮共渗渗层深度的一个老法子了。咱先得把渗碳氮处理后的工件取样,这取样可得讲究,要取到能代表整体情况的部位。然后进行磨制、抛光,把试样表面弄得光溜溜的,就像给它做个美容似的。接着用合适的腐蚀剂进行腐蚀,让渗层的组织能清楚地显示出来。最后在金相显微镜下观察,从表面量到渗层与基体...
渗层深度对材料的硬度和耐磨性有着显著影响。一般来说,渗层深度越深,材料的硬度和耐磨性就越高。这是因为富含氮的硬化层能有效抵抗外界摩擦和磨损,从而延长材料的使用寿命。然而,过深的渗层也可能导致材料变脆,降低其冲击韧性,因此需要在渗层深度和材料韧性之间找到平衡。 四、结论与展望 离子渗...
1、化学分析法:工件表面到碳含量为0.4%的距离为渗碳层深度;2、金相法:在渗碳空冷状态下,用金相显微镜测量表面至过渡层1/2或至基体;3、硬度法:渗碳淬火后,从表面到硬度为550HV1处的垂直距离作为有效硬化层深度。, 视频播放量 723、弹幕量 0、点赞数 3、投硬币枚数 0、
齿轮的渗层深度是指渗层从表面向内延伸的深度。通常采用切割法、显微硬度法和抛光法来确定齿轮渗层深度。其中,切割法是最常用的测量方法。 二、影响齿轮渗层深度的因素 齿轮渗层深度受到多种因素的影响,如热处理参数、渗层材料、基体材料和齿轮几何形状等。其中,热处理参数是影响渗...
渗层深度 = 渗碳速度或渗氮速度 × 处理时间 其中,渗碳速度或渗氮速度是指单位时间内材料表面渗入碳或氮元素的厚度,通常以μm/h为单位。处理时间则是指金属材料在渗碳或渗氮过程中所经历的时间,通常以小时为单位。 二、渗层深度的尺寸换算方法 为了保证金属材料的质量和性能,需要对渗碳或渗氮层的深度进行准确的计...
试棒、试块的渗层深度都应在平衡状态下测量,若非平衡态,需进行等温退火处理但实际上很少有在平衡态下测量的,作为现场控制,有时退火也不可能。根据测量,非平衡态的渗层较平衡态(经过退火)的约浅0.05—0.1Omm,可以予以补偿,淬火态取上限,正火态取下限。
渗氮层深度,从工件表面至与基体组织有明显分界处或规定的界限硬度值处的垂直距离。 项目介绍: 渗氮层深度检测是通过热处理工艺,使氮原子扩散渗入工件表层内,从而改变表层的化学成分和组织,获得优良的表面性能(硬度、耐磨性等),而工件心部依然保持原有的力学性能(韧性等)。对于不同用途的工件,其渗层深度要求也不同...