计算公式为：渐变率=（变量2-变量1）/（时间2-时间1）。其中，变量1和变量2表示指定范围内在不同时间段内的量度值；时间1和时间2分别表示变量1和变量2相对应的时间。通过计算，可以得出给定时间段的超高渐变率。换句话说，超高渐变率就是指给定时间段内，某一变量发生超过想象变化的幅度，即变化速率很快。
p等于B（i2减i1）除以Lc。表示超高渐变率，B表示旋转轴与行车道外侧边缘线之间的相对升降比率，i1和i2分别表示旋转轴与行车道外侧边缘线之间的相对高度差，Lc表示超高缓和段的长度，通过p等于B（i2减i1）除以Lc可以计算出给定路段上两个点之间的超高渐变率。
快速路出入口的渐变率可以通过以下公式进行计算：渐变率=(出口高度-入口高度)/出口到入口的水平距离。其中，出口高度是出口处的高度值，入口高度是入口处的高度值，出口到入口的水平距离是两个点之间的水平距离。这个公式只适用于简单的情况，假设出口和入口之间的高度变化是线性的。在实际情况中，会存在更...
直接式变速车道渐变率计算 浅谈立体交叉直接式变速车道渐变率计算 根据《公路立体交叉设计细则》10.2.3-1 减速车道宜采用直接式；10.2.4-2 当流入和直行交通量小，且加速车道全长利用率较低时，单车道加速车道可采用直接式；10.2.4-3 双车道加速车道宜采用直接式。我们以直接式减速车道为例计算直接式减速...
如图,偏宽参数 W1、W2、W3 分别代表:“渐变段起点距主线距离”、“变速车道起点距主线距离”和“变速车道终点距主线距离”,W1一般不用管了,匝道设计线也只到W2的位置。W2注意要加路缘带宽度0.5,见一本通例题6-35,W3见一本通例题6-43,注意有偏置加宽C1、C2的时候要加上,变速车道出入口渐变率,就是直接式变速...
超高渐变率规范值的计算1当道路直线部位的路拱坡度是15情况需要在15米范围内迚行横坡从15过渡到0当道路直线部位的路拱坡度是2情况需要在20米的范围内迚行横坡从2过渡到0当我假设此道路的路幅宽度为3米经过计算这两种超高过渡的方式的超高渐变率为1333这个计算坡度另我想到在李老师的论坛里看到的一个贴子说的是这样...
@本地上门家教咨询李老师超高渐变率计算公式 本地上门家教咨询李老师 超高渐变率的计算公式是用于测量地形变化速度的数学表达式,通常用于地理和工程领域。具体公式为:超高渐变率 = (高度变化 / 水平距离) × 100%。这个公式帮助量化地形的陡峭程度。
超高渐变率计算表.xls,Sheet3 Sheet2 Sheet1 路拱横坡 超高值 路面宽度 回旋线长度 单位 m 超高渐变率 1/超高渐变率 变量名称 旋转半径 1/超高渐变率取值范围[50,330],若超出此范围,应对C9单元格单变量求解,可变值为C6单元格(回旋线长度),宜选取小于求解值的整数长度段
关于超高渐变率规范值的计算