如李显君所言,“三十个学生交给我,到底要培养成什么样的人,在真正和学生见面之前,我就要有明确的框架与目标。”也是因此,李显君在同学们入学5天后的第一次班会上就提出了明确的“知行框架”,希望能帮助学生顺利完成从高中生到大学生...
“先锋企业不是靠掌控单一核心技术崛起或者获得竞争地位的，而是靠技术群创新。”清华大学车辆学院研究员、博士生导师李显君在2024中国汽车论坛演讲中指出，“（有的企业在竞争中）被动，是因为一开始对核心技术没有重视。对自主创新和正向研发的高度重视，是获取和掌控核心技术的唯一途径。”《中国经营报》记者关注到，...
清华大学李显君:正向研发是掌控核心技术的唯一途径 “先锋企业不是靠掌控单一核心技术崛起或者获得竞争地位的,而是靠技术群创新。”清华大学车辆学院研究员、博士生导师李显君在2024中国汽车论坛演讲中指出,“(有的企业在竞争中)被动,是因为一开始对核心技术没有重视。对自主创新和正向研发的高度重视,是获取和掌控核心技术...
优秀班主任李显君:行健书院-车辆1班班主任,提出“知行”框架,带领学生们走好大学每一步,培养心怀“国之大者”的栋梁之才,始终是李显君作为班主任放在心上的使命。#清华大学 #班主任 #老师 - 清华大学于20250209发布在抖音,已经收获了4310.6万个喜欢,来抖音,记录美好
清华大学李显君：2023年中国新能源汽车产销量占全球总量64.8%，远超美国和欧洲 来源：睿见Economy 5月28-29日，“2024全国企业家活动日暨中国企业家年会”在河南郑州举行。清华大学汽车发展研究中心主任李显君出席“新能源汽车产业高质量发展”论坛并演讲。李显君表示，2015年中国新能源汽车产销规模、保有量规模全球第...
“先锋企业不是靠掌控单一核心技术崛起或者获得竞争地位的,而是靠技术群创新。”清华大学车辆学院研究员、博士生导师李显君在2024中国汽车论坛演讲中指出,“(有的企业在竞争中)被动,是因为一开始对核心技术没有重视。对自主创新和正向研发的高度重视,是获取和掌控核心技术的唯一途径。” ...
清华大学李显君:正向研发是掌控核心技术的唯一途径 本报记者 陈茂利 北京报道 “先锋企业不是靠掌控单一核心技术崛起或者获得竞争地位的,而是靠技术群创新。”清华大学车辆学院研究员、博士生导师李显君在2024中国汽车论坛演讲中指出,“(有的企业在竞争中)被动,是因为一开始对核心技术没有重视。对自主创新和正向研发的...
日前，在零观汽车特别节目——由中国汽车工业协会汽车纵横全媒体、《中国经营报》社、中经传媒智库联合主办的直播上，清华大学车辆学院汽车发展研究中心主任李显君对《中国经营报》记者分享了对“中国汽车如何打造自己的思想品牌”的看法。记者了解到，李显君课题组正在做“中国品牌强基工程”项目研究，以比亚迪、吉利、广汽...
清华大学李显君:中国车企必须重视思想品牌建设 “中国汽车企业不要只使笨功夫,必须重视思想品牌建设,升华品牌内涵,提高品牌生命与境界,开辟全新品牌塑造与国际化传播情境。” 日前,在零观汽车特别节目——由中国汽车工业协会汽车纵横全媒体、《中国经营报》社、中经传媒智库联合主办的直播上,清华大学车辆学院汽车发展研究...