深大城际最新进展—— 根据深圳地铁2025年4月14日发布的内容,深大城际2标土建十工区坪聚区间右线隧道顺利洞通,同时也标志着深大城际铁路坪山段隧道全部贯通! 深大城际项目介绍 深大城际预计建成时间 预计2026年建成,建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟,届时,将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。 深大城...
导语2025年2月20日,深圳公共资源交易中心发布公示,深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程客票系统设备及服务采购项目中标结果公示,这条深大城际深圳段工程开足了马力,明年通车有望。 2025年2月20日,深圳公共资源交易中心发布公示,深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程客票系统设备及服务采购项目中标结果公示,这条...
这标志着全国首批上市公司股票回购增持专项贷款落地深圳。☞ ●深大(深圳机场至大亚湾)城际铁路建设传新进展,重点工程聚龙站主体结构近日顺利封顶。深大城际(深圳段)横跨坪山、龙岗、龙华和宝安,直达深圳机场,建成通车后,坪山至宝安机场最快仅需40分...
据了解,深大城际铁路规划自宝安国际机场T4站至惠州大亚湾经济技术开发区,途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、惠州市大亚湾地区,其中深圳段为近期实施工程,惠州段为远期预留工程。深大城际全线拟设13座车站,其中宝安区占4座。线路全长86.83km(深圳市72.20km,惠州市14.63km),深圳段均采用地下敷设。
深圳市深大城际铁路计划2026年贯通 深圳市深大城际铁路是一条横贯东西走向的城际轨道交通路线，横跨深圳宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区，远期规划至惠州大亚湾，近期线路从T4枢纽修建至坪山区聚龙站。近期线路站点由西向东依次为宝安机场T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙...
7月18日,深圳公共资源交易中心发布多个粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深惠城际、深惠城际大鹏支线、深大城际的相关项目的招标计划。 值得注意的是,招标计划中明确了3条城际线路的计划开通运营时间,均计划2026年11月开通运营。 深大、深惠及大鹏支线城际相关设备计划采购,均2026年11月开通运营!
01 深大城际 “开拓52号”顺利始发 近日，深大城际深圳机场至坪山段工程2标（五和～聚龙）土建三工区盾构机“开拓52号”顺利始发，标志着该项目施工生产进入了两台盾构共同掘进的全新阶段。深大城际2标土建三工区五白2#工作井~白坭坑站工程区间全长约2584m，采用Φ9130mmEPB/TBM双模盾构机施工。盾构机采用大...
这也就出现了各类关于深大城际铁路的报道中，只有深圳段，而惠州段只字不提。而更有报道中已明确表示，深大城际深圳段为一期工程，而惠州段成为了二期工程（远期工程），这也意味着惠州段还需要久等，甚至会遥遥无期！相信惠州也想搭上深圳快速发展的“快车”，只是惠州有心无力，那只能看着深大城际铁路“渐行渐远...
深大城际(深圳段)起自 🚏深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至 🚏坪山区聚龙站,线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。 全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙...