6号线二期工程自深圳北至科学馆站,线路长11.5公里,设站6座,投资77.1亿元,规划建设期为2016～2020年。 9号线二期工程自红树湾至航海路站,线路长10.7公里,设站10座,投资90.8亿元,规划建设期为2015～2019年。 10号线自福田口岸至平湖中心站,线路长29.9公里,设站24座,投资285.8亿元,规划建设期为2015～2020年。 ...
本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。预计到2020年，深圳市轨道交通网络将形 成11条运营线路，总里程达34.9公里。线路具体走向见深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011～2020年）调整方案示意图：深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011～2020年）调整方案示意图 二、建设规划线路详述 深圳市城市轨道交通第...
南延工程自益田至保税区站,线路长1.5公里,设站1座,投资10.1亿元,规划建设期为2015～2019年;东延工程自双龙至六联站,线路长9.4公里,设站7座,投资68亿元,规划建设期为2016～2020年。 4号线三期工程自清湖至牛湖站,线路长10.6公里,设站8座,投资96亿元,规划建设期为2015～2019年。 5号线二期工程自前海湾至...
项目进展:8月进行第一次环评公示;目前处于总体设计阶段。计划2016开工,2020年建成。 (7)9号线二期工程 项目概况:9号线二期工程(9号线西延线)东起红树湾站,经深圳湾至前海湾,终点为航海路站,线路全长约10.7公里,设站10座,其中5座换乘站,全部以地下方式敷设。 项目进展:4月总体设计通过专家评审;9月前期改迁...
第三期建设规划(2011～2020年)调整方案的批复 发改基础[2015]2147号 深圳市发展改革委: 你委《关于呈报<深圳市城市轨道交通近期建设规划调整(2011～2016年)>的请示》(深发改[2013]1654号)和《关于呈报<深圳市城市轨道交通近期建设规划调整(2011～2016年)>优化方案的请示》(深发改[2015]718号)均悉。经研究,并商...