央广网消息 12月15日，由深圳地铁集团建设管理，中国中铁联合体总承包，中铁五局承建的深圳地铁14号线最难站坳背站开挖全部结束，顺利完成工序转换全面进入主体结构施工。14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km，连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州...
18号线冼村站预留探访实录 1.3万 3 01:18 App 【先进换乘】坳背站L14换乘L21实录 1.5万 6 00:29 App 【自制】深圳地铁8号线拆分&延长后的吊板+线路图 1.1万 4 01:08 App 【深圳地铁】隐蔽的预留扶梯入口?未启用的站厅&票务中心?深圳地铁3/14/16号线大运枢纽33号线(深大城际)预留探访实录 5920 2 ...
坳背站位于红棉四路与坳背路交叉口处,沿红棉四路南北向布置。车站共设置了4个出入口(A、B、C、D)。 A出入口 位于红棉四路东侧,临近是混合功能类型建筑,如商用建筑、工业建筑等。 B出入口 位于红棉四路东侧,沿坳背路北侧设置,周边是民建私宅。 C出入口 设垂梯,位于红棉四路西侧,沿坳背路北侧设置,周边为民建...
【导语】:坳背站位于龙岗区红棉路与坳背路交叉口处,其开往岗厦北方向的首班车在6:30左右,末班车在23:29;开往沙田方向的首班车在06:24,末班车在23:54。具体情况,详见正文。 运营时刻表 运营时刻表(工作日) 运营时刻表(休息日) 运营时刻表(节假日) 站点出口信息 (图源深圳地铁) A出入口: 红棉路东侧 B出入...
11月30日,深圳地铁14号线坳背站顺利完成围护结构首根桩浇筑,标志着坳背站围护结构施工正式拉开序幕。至此,坳背站建设正式步入第二阶段,为项目工程建设后续推进、稳步发展掀开了崭新的一页! 首根桩浇筑施工现场 深圳地铁14号线全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座,采用自动化无人驾驶...
深圳地铁14号线最难车站坳背站主体结构封顶 工人日报客户端记者刘友婷 通讯员李小勇 姚文全 何增旺 4月20日，历经3年多艰苦卓绝的奋斗，由深圳市地铁集团建设、中铁南方联合体总承包、中铁五局五公司承建的深圳地铁14号线最难车站之一坳背站提前10天顺利完成主体结构封顶。深圳地铁14号线是深圳首批采用无人驾驶技术...
4月20日,中铁五局五公司深圳地铁14号线坳背站S15段顶板浇筑完成,宣告了坳背站比计划工期提前10天顺利实现全部主体结构封顶,建设者们欢呼雀跃,奔走相告,共同庆贺这来之不易的胜利。 坳背站是深圳市轨道交通14号线工程的第8个站,是14号线和规划的21号线同层同方向的换乘站,位于龙岗区红棉四路与坳背路交叉口,建...
深圳地铁坳背站,预留21号线站台以及联络线, 视频播放量 734、弹幕量 0、点赞数 14、投硬币枚数 2、收藏人数 1、转发人数 0, 视频作者 一列广深港复兴号, 作者简介 深圳的一个交通迷,遊走在廣深港,喜欢摄影,中意拍摄巴士,地铁,国铁,建筑。与你一起走进城市交通,相关
4月20日,地铁14号线坳背站S15段顶板浇筑完成,坳背站比计划工期提前10天,顺利实现全部主体结构封顶。 坳背站是地铁14号线工程的第8个站,位于龙岗区红棉四路与坳背路交叉口。该站车站长约500.2m,宽约45.8m,基坑开挖深度约22.4m,总建筑面积约36622㎡,为地下两层五柱六跨双岛式换乘车站,与21号线(规划)同层、同...
笔者从中铁五局获悉,3月5日,深圳市轨道交通14号线坳背站3号基坑主体结构完工,截至目前,坳背站围护结构、土石方开挖完成100%,主体结构完成74%,工期可控。 坳背站是深圳市轨道交通14号线工程的第8个站,位于龙岗区红棉四路与坳背路交叉口,车站长500.2m,宽45.8m,基坑开挖深度约22.4m,总建筑面积约36622㎡,为地下两...