深南路大桥工程是南通城市路网规划“四横五纵”交通性主干路系统的重要组成部分,西起西站大道,跨越九圩港Ⅲ级航道后,东接深南路与海螺路交叉口,道路等级为城市主干路双向六车道,两侧设置非机动车道及人行道。 深南路大桥全长775米,其中主桥292米,采用76+140+76三跨变高度连续钢桁...
深南路大桥工程是南通城市路网规划“四横五纵”交通性主干路系统的重要组成部分,西起西站大道,跨越九圩港Ⅲ级航道后,东接深南路与海螺路交叉口,道路等级为城市主干路双向六车道,两侧设置非机动车道及人行道。深南路大桥全长775米,其中主桥292米,采用76+140+76三跨变高度连续钢桁梁,用钢量7000余吨。全桥钢构件...
上月底,随着最后一层沥青的平整摊铺,由南通路桥公司实施的深南路大桥主桥钢桥面沥青面层摊铺完成,项目主线路面全面贯通,这标志着南通市单桥用钢量最大的跨河桥梁通车进入倒计时阶段。 深南路大桥衔接通州区平潮片区和南通崇川区西部,西起西站大道,向东跨越九圩港Ⅲ级航道后,终点接深南路与海螺路交叉...
今天,南通城建集团国盛公司负责实施建设的深南路大桥开放交通,标志着南通市内河跨径最大的钢桁梁桥建成通车。 位于市区西部的九圩港被南通人誉为“生命之港”。深南路大桥工程是南通城市路网规划“四横五纵”交通性主干路系统的重要组成部分,西起西站大道,跨越九圩港Ⅲ级航道后,东接深南路与海螺路交叉口,道路等级...
深南路大桥工程紧张施工中 昨天,深南路大桥工程正在施工。深南路大桥衔接平潮片区和崇川区西部,全长775m,工程投资约3.348亿元。目前正在进行主桥钢桁梁拼装、引桥附属结构及路基工程施工,累计完成产值约2.12亿元,计划2024年6月底建成通车。(尤炼)
位于市区西部的九圩港被南通人誉为“生命之港”。深南路大桥工程是南通城市路网规划“四横五纵”交通性主干路系统的重要组成部分,西起西站大道,跨越九圩港Ⅲ级航道后,东接深南路与海螺路交叉口,道路等级为城市主干路双向六车道,两侧设置非机动车道及人行道。
上月底,随着最后一层沥青的平整摊铺,由南通路桥公司实施的深南路大桥主桥钢桥面沥青面层摊铺完成,项目主线路面全面贯通(见上图,鲍仁摄),这标志着南通市单桥用钢量最大的跨河桥梁通车进入倒计时阶段。 深南路大桥衔接通州区平潮片区和南通崇川区西部,西起西站大道,向东跨越九圩港Ⅲ...
大桥呈东西走向，上游1.9KM处是马躺桥，下游2.8Km处是九圩港大桥。工程项目于2022年6月30日开工，经过约580天的日夜的奋战，今日迎来了大桥的顺利合龙，全线贯通。深南路大桥主桥上部结构施工期间需要占用九圩港通航水域，主桥桥位位于九圩港河与通扬运河的交叉水域，通航环境复杂，又涉及6个方向的船流，船舶...
1月29日上午9时48分,随着最后一块大桥面板吊装到位,江苏省南通市九圩港深南路大桥顺利合龙,标志着项目建设取得重大突破。 据悉,大桥将于2024年6月底建成通车。届时,大桥两岸市民将真正结束隔河相望的历史,实现几代人的“牵手”梦想,再也不用绕行几十公里路了。
南通市内河跨径最大的钢桁梁桥:深南路大桥建成通车 连接崇川区和通州区 作为市区交通主干线中的一纵,深南路大桥衔接崇川区西部和通州平潮片区,是市区城市路网规划中四横五纵的重要组成部分。今天,深南路大桥开放交通,标志着南通市内河跨径最大的钢桁梁桥建成通车。