深中通道(又称“深中大桥”)的造价约为500亿元 深中通道是继港珠澳大桥之后,又一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程,全长24公里。该项目于2017年开始正式修建,2024年6月30日正式通车。深中通道的建设对于珠三角和港澳地区具有重要意义,它将极大地便利深圳与中山之间的交通,促进两地的经...
深中通道项目在技术创新方面大放异彩,不仅采用了建筑业信息模型(BIM)技术、地理信息系统(GIS)等前沿科技,还运用了钢管桩水下智能对接系统等创新手段,全面打破了传统施工模式的束缚。中国工程师们以自主创新为引领,通过一系列精湛的工艺和智能化设备,成功解决了深中通道建设中的技术难题,彰显了中国在工程科技领域的...
过桥费标准:随着深中通道的正式通车,过桥费问题也随之而来。根据定价机关拟定的方案,深中通道全线车辆通行费最低为66元/标准车次。网友观点:对于这一过桥费标准,部分网友表示“67过桥费贵?”。他们认为,考虑到深中通道那高昂的造价和复杂的建设工艺,这一费用是合理的。然而,也有部分网友对此持不同意见,认为过...
位于大湾区的超级工程——深中通道,全长24公里,耗资500亿,平均每公里造价20亿,预计6月28日正式通车,届时深圳与中山的车程将从现在的2小时缩减为约20分钟!#深中通道 #深圳 #粤港澳大湾区 #中山 - 瑞空间于20240605发布在抖音,已经收获了151.8万个喜欢,来抖音,记录美
这里就是一公里造价20个亿的深中通道 #深中通道 #深中大桥 #航拍 - 中国研究所于20240627发布在抖音,已经收获了284.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
深中通道的造价备受关注,总投资额可能达到460亿元或500亿元人民币,涵盖了桥梁、隧道、人工岛及配套设施的建设成本,以及14年的筹备与建设期间的各种费用。 作为世界综合建设难度最高的跨海集群工程,深中通道需兼顾港口和机场需求,工程中有多项刷新世界之最,导致造价高昂。 深中通道全长24公里,...
通车倒计时!耗资460亿元的超级工程“深中通道”明日(6月30日)开通试运营,正式加入粤港澳大湾区“都市圈”!作为目前世界上综合建设难度最高的跨海大桥,它画下的关键一“横”将为我们带来什么?本视频为你揭…
对于深中通道这个总长仅24公里的工程,国家花费高达500亿元人民币进行建设,平均每公里造价超过20亿元,令许多人百思不得其解。直接建设桥梁不就可以大大降低成本吗? 的确,在相同距离内,建桥的成本往往低于建隧道,建设周期也更短。但是,深中通道的特殊地理位置注定了隧道是唯一可行的方案。
从表面上看,深中通道只是一条24公里的跨海公路,平均算下来,每公里造价将近20亿,这贵不贵?当然贵,比一般的高速公路贵了将近10倍。但它值不值呢?太值了!首先,深中通道通车之后,中山到深圳的车程从一个半小时缩短到了半个小时左右,看上去只省下了一个小时。但如果你在节假日开过广东高速,你就会发现,...