近日，淮口南站综合交通枢纽项目传来喜讯，其人行地道下穿工程已顺利贯通，这一里程碑式的进展，预示着该项目的整体建设又向前迈进了一大步。◆ 工程进展 6月2日，淮口南站综合交通枢纽人行地道建设现场，一道道粗壮的千斤顶顶柱矗立在地面，犹如巨人的臂膀，支撑着整个工程的进展。在淮口南站综合交通枢纽人行地道的建设...
淮口南站作为新近加速建设的综合交通枢纽，其建成后将极大地改变当地居民的生活方式。这一新枢纽不仅将提升区域交通的便捷性，还将为周边地区带来更多的发展机遇。其深远的影响，值得我们共同期待。1.1 ◆ 建设加速推进 备受瞩目的淮口南站综合交通枢纽项目，近日又取得了新的建设进展。这一重要交通基础设施的持续推进...
金堂，这座成都唯一不通高铁（动车）的区县，即将迎来新的交通变革。除了宝成铁路的公交化改造，淮口南站的建设也取得了显著进展。这座位于金堂县淮口街道的火车站，以8000平方米的建筑面积和3台6线的站场规模，成为金堂县的首座高铁站。其设计时速高达200公里，预计建成后，从淮口南站至成都东站的行程将缩短至仅需1...
淮口南站不仅是一座高铁客运站，更是一个集公路旅游客运、城市公交出租、旅游住宿及高铁候车等多功能于一体的“零换乘”综合交通枢纽。其改扩建后的主要服务范围将覆盖淮州新城、金堂县县域乡镇以及周边相邻乡镇，为当地居民提供便捷的交通服务。预测显示，淮口南站建成后的最大聚集人数将达到1600人。结合车站的作业性质和...
淮口南站交通枢纽，预计最快仅需18分钟即可从金堂抵达成都东站，实现高效出行。目前，该项目已取得重要进展，即将全面完工。近日，淮口南站综合交通枢纽项目迎来了一个重要的里程碑——人行地道下穿工程顺利贯通，这标志着该项目取得了阶段性的重大进展。淮口南站综合交通枢纽项目取得了新的重要进展，人行地道下穿工程已...
淮口南站坐落于淮州新城，地理位置优越，设计时速200公里，将大大缩短从淮口南到成都东站的通行时间。【 设施与功能规划 】该项目涵盖了扩能和站区两大主体部分。扩能改造工程不仅包含新建站房、增设两座旅客站台，还包括建设进站天桥、出站地道各一座，同时进行电务工区及行车间休楼、公安派出所的建造，并配套建设景观...
近期，从金堂交通方面获悉，淮口南站综合交通枢纽的扩能改造工作已取得显著进展，其中铁路站房、公安楼以及行车间休楼的主体施工已经全部完成。这一消息标志着淮口南站即将迎来更为完善的交通设施和更优质的出行服务。淮口南站的综合交通枢纽扩能改造持续推进，目前铁路站房已进入室内装饰装修阶段，而公安楼与行车间休楼的...
淮口南站综合交通枢纽工程迎来新进展。近日，中铁二院成都公司已完成淮口南站可行性研究报告，获得中国铁路成都局集团有限公司审批，并获中国铁路成都局集团有限公司的审批通过。同时，县金路交投集团也在7月5日顺利完成了EPC招标工作。目前正全力进行设计及各项前期准备，预期11月启动建设。这一综合交通枢纽工程的开工，标志...
淮口南站将缩短通勤时间，从金堂至成都只需18分钟，提升居民出行便捷度。同时，这一基础设施的完善也将填补金堂县在轨道交通方面的历史空白。> 工程建设内容 工程包括扩能改造、配套设施建设，总投资6.6亿元，完善站房及站区设施。该方案涵盖了淮口南站的扩能改造及站前配套设施的建设，总投资预计达6.6亿元，旨在增设...
淮口南站，这座四等站，不仅是中国铁路成都局集团有限公司管辖的重要交通枢纽，更以其综合交通枢纽工程的宏伟规模令人瞩目。该工程总投资高达6.6亿元，不仅配备了宽敞的两座旅客站台，还建设了8米宽的进站天桥和出站地道，为旅客提供了便捷、舒适的出行体验。站房的建筑面积达到了8000平方米，同时，为了确保站点的顺畅...