试验结果进行了分析研究A并进而提出D前飞时涵道阻力较大A涵道风扇若作为升力装置仅适用于强调悬停和低速飞行性能的飞行器G此外A涵道风扇式飞行器在大速度前飞时A为了实现纵向配平A整机重心垂向位置需要高于涵道阻力作用中心F关键词D涵道风扇G空气动力学特性G升力G阻力G俯仰力矩G配平中图分类号D=$’$HI文献标识码D...
涵道风扇空气动力学特性分析 李建波;高正 【期刊名称】《南京航空航天大学学报》 【年(卷),期】2005(037)006 【摘要】涵道风扇较同样直径的孤立风扇能产生更大的升力,且风扇环括在涵道内,既可阻挡风扇气动声向外传播,又结构紧凑、安全性高.以此为升力面和飞行操纵面可构造出多种小型垂直起降无人飞行器.该类无...
主要分析共轴双旋翼涵道风扇的空气动力学特性,通过改变旋翼高度,间距,飞行速度和转速的条件下涵道风扇的气动性能.并且通过CFD仿真对无人机机身进行了空气动力学分析,... 周凌宇 - 长春理工大学 被引量: 0发表: 2015年 涵道风扇无人机设计与研究 进而对这类构型的涵道风扇无人机进行空气动力学分析,根据涵道风扇无人...