这会大大增加火箭的自重 而液氧甲烷作为一种新型燃料 几乎融合了以上燃料的优点 也规避了大部分缺点 液氧甲烷有着极致的性价比 可以用最低的价格 享受高于液氧煤油的比冲服务 还有完善的液化天然气行业“撑腰”不用发愁存储问题 而且液氧甲烷几乎没有积碳问题 大大增加了修复保养的便利 液氧甲烷的优点彰显了它的意义 随着航天事业的发展 可重复使用
在星座计划中,与猎户座飞船搭配的登月舱的上升器将会使用液氧甲烷燃料。在PCAD项目中,美国宇航局的研究人员对液氧甲烷发动机技术进行了技术攻关,包括甲烷燃料低温供应系统、甲烷发动机燃料喷嘴、甲烷发动机点火器、甲烷反推控制系统、配套再生冷却室等等,并与许多行...
液氧甲烷的燃烧效率和推进效率都很高，能够提供更大的推力和速度，这对于航天器来说至关重要。此外，液氧甲烷的燃烧稳定性也很好，使得发动机运行更加可靠。（图为天鹊液氧甲烷发动机）液氧甲烷还具有较低的毒性和易储存等特点，更加安全可靠。沸点温度差不多那液氧和甲烷就可以储存在一个燃料箱中。这就意味着这项技术...
除此之外，在结构设计上，朱雀二号还在国内首创了液氧甲烷自生增压技术，在增加推进剂容量的同时，减轻了火箭的重量，进一步降低了发射成本。高精度高压低温调节器及低温弹簧蓄能动密封技术，则提高了液氧甲烷发动机的安全性与可靠性，同时压缩了生产成本。并通过转级控制技术实现了发动机的故障诊断，让火箭在发射伊始进行...
第三种是液氧液氢 这种燃料相当“省油” 也能满足大推力火箭的发射需求 但这种燃料的密度非常低 需要更大的罐子来盛装 这会大大增加火箭的自重 而液氧甲烷作为一种新型燃料 几乎融合了以上燃料的优点 也规避了大部分缺点 液氧甲烷有着极致的性价比 ...
除此之外,在结构设计上,朱雀二号还在国内首创了液氧甲烷自生增压技术,在增加推进剂容量的同时,减轻了火箭的重量,进一步降低了发射成本。高精度高压低温调节器及低温弹簧蓄能动密封技术,则提高了液氧甲烷发动机的安全性与可靠性,同时压缩了生产成本。并通过转级控制技术...
第三种是液氧液氢 这种燃料相当“省油” 也能满足大推力火箭的发射需求 但这种燃料的密度非常低 需要更大的罐子来盛装 这会大大增加火箭的自重 而液氧甲烷作为一种新型燃料 几乎融合了以上燃料的优点 也规避了大部分缺点 液氧甲烷有着极致的性价比 可以用最低的价格 ...
通过60吨级液氧甲烷发动机的研制,北京航天动力研究所突破了液氧甲烷发动机起动控制、燃烧、传热、组件重复使用等多项核心关键技术,验证了甲烷发动机的重复使用能力与优势,发动机重复使用时无需清洗,基本形成了燃气发生器循环液氧甲烷发动机的设计、制造和试验能力。
液氧甲烷的名称中包含了“甲烷”这个词,但液氧甲烷并不是单一的甲烷物质。液氧甲烷的形成是通过液氧和甲烷按照一定比例混合而成的,它是一种组合物。因此,液氧甲烷不能被认为是单一的甲烷物质,它是一种含有甲烷的复合材料。而液氧甲烷的燃烧特性、物理特性和化学特性等都有一定的区别,需要结合具体的使用情境进行综合考...
一、液氧甲烷的特点及优势 液氧甲烷又称为LNG(Liquid Natual Gas),它是在极低温度和高压环境下将甲烷变成液态。相对于液氧煤油,液氧甲烷具有以下优势: 1. 环保性更高 液氧甲烷燃烧后排放的主要成分为水和二氧化碳,对环境的污染极低,而液氧煤油的燃烧会产生大量的二氧化硫、氮氧化物等环境污染物。 ...