在消防车道与高层建筑之间，必须确保没有树木、架空管线等障碍物，以免影响登高消防车的操作。接下来，我们详细了解一下消防登高面的设计要求：塔式住宅的消防登高面至少应占住宅四分之一的周边长度。单元式和通廊式住宅的消防登高面则不应小于住宅的一个长边长度。消防登高面应紧靠住宅的公共楼梯、阳台或窗户，以便消...
消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5米,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10米;没有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%;利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。 10. 高层住宅的消防车道,消防...
高层住宅的登高面一侧，应结合消防车道设置至少一块消防登高场地，其面积至少为15米乘以8米。消防登高场地需满足以下规范：与住宅外墙的距离不应小于5米，最外缘至登高面的边缘水平距离不得超过10米；若场地无坡道，其坡度不应大于15%；若利用市政道路作为登高场地，其上的绿化、架空线路和电车网线等设施不得干扰消防...
需要说明的是,特殊情况下允许举高消防车在坡度不大于8%的场地下操作,并不意味着消防车登高操作场地的坡度允许8%,实际应用中,消防车操作面临天气、路况、应急救援等诸多不利影响,为确保举高消防车性能的有效发挥,对于专用于消防车登高操作的场地,有必要采取较为严格的标准:坡度不宜大于3%,坡地等特殊情况不应大于5%。
普通消防车的转弯半径为9m, 登高车的转弯半径为12m,一 些特种车辆的转弯半径为16～ 20m。 转弯半径R=12m,但与城市 道路丁字或十字路口交接处可 为9m此转弯半径指的是内边。 设计中可以把消防车道画出来, 能拐过去就可以。 消防车道相关规范: 总图要求: 消防车道可利用交通道路,但应满足消防车通行与停靠的要...
消防登高面不能占用消防车道. 根据《中华人民共和国消防法》第二十八条,任何单位,个人不得占用,堵塞,封闭消防车通道.消防登高面作为消防车进行救援的重要区域,如果被占用,将严重影响消防车的通行和救援效率,甚至可能导致救援失败,造成更大的损失.因此,消防登高面必须保持畅通,不能被任何车辆或物品占用. 此外,消防车道...
1.消防车道 消防车道是供消防车灭火时通行的道路。 2.消防车登高操作场地 在高层建筑的消防登高面一侧,地面必须设置消防车道和供消防车停靠并进行灭火救援的作业场地,该场地称为消防车登高操作场地。 二、消防车道的类型 1.环形消防车道 1)高层民用建筑,超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于300...
吴亮：通常情况下，根据所服务的建筑类别(高度、规模、火灾危险性等级)不同，消防车道承载力有650kpa(约6.5kg/cm²)及975.0kpa(约10.0kg/cm²)两个取值要求；消防车登高操作场地承载力有800kpa(约8.0kg/cm²)及975.0kpa(约10.0kg/cm²)两个取值要求。关于消防车道及消防车登高场地的承载力要求...
建筑高度不大于50M 的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30M,且消防车登高场地的总长度仍应符合上述规定。 c-2 c-3 尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场面积不应小于12M*12M; 高层建筑不宜小于15M*15M;供重型消防车使用时,不宜小于18M*18M。
长度超过40米的尽头式消防车道，应设置满足消防车回转需求的场地或道路。消防车道与建筑消防扑救面之间，不得有任何妨碍消防车操作的障碍物，特别是影响消防车安全作业的架空高压电线。7消防车登高操作场地需遵循以下规定：场地与建筑之间不得有任何进深超过4米的裙房或其他障碍物，这些障碍物或架空高压电线可能妨碍消防车...