由于西方国家不愿意缴纳高昂的过路费，所以开始尝试航海远洋。哥伦布就是那时候在西班牙王室的赞助下去的美洲。时间一长，各种先进的航海技术层出不穷，海权国家便逐渐成型了。16世纪，第一代海权霸主，当属西班牙、葡萄牙 最早的海权国家，来自伊比利亚半岛，也就是西班牙和葡萄牙。这地方也蛮神奇，公元8世纪初，这里就...
陆权国家要地不留人,海权国家要自由贸易、开埠通商、更要人。 陆权国家对土地、对他国的领土有很强的侵略性,原因其实就是,陆权国家通过掠夺他国土地,从而获取他国土地及土地上的资源发展自己,陆权国家掠夺他国的土地后通常是把这片土地上的原有住民杀掉,然后把自己本国的人民迁徙过去,然后开采这片土地上的资源...
西方各国不愿支付昂贵的过路费，于是开始探索海上远航的可能。在西班牙王室的支持下，哥伦布便启程前往美洲。随着时间推移，各种先进的航海技术相继出现，形成了海权国家的格局。16世纪，西班牙和葡萄牙成为首批海权霸主。这两个国家坐落在伊比利亚半岛，从8世纪初开始就被伊斯兰势力占领，持续了700多年。与其他伊斯兰占领地...
世界虽然没有纯粹的陆权大国，但却有纯粹的海权国家。这些国家是岛国，陆地上的纷争和它们可以没有一毛钱关系，但是海洋上的格局却关乎它们的生死。既然是“海权”国家，那么其一定具备一定的实力，甚至能够挑战陆权大国。这些国家分别是：英国、日本、澳大利亚、菲律宾。 英国曾是全球性的海洋帝国，日本也曾经荼毒半...
海权是海上的帝国式大国，依靠控制海上交通来获得凝聚力、商业利益和控制力。是以海权国家首先是一种文化建构，国家有意识的选择海洋与商人，并因此改造自己的政制以适应之。用作者的话说，“当权者利用国家资金建设来控制海军及其所需的基地，并通过海军和陆地建筑、精心挑选的船只及其与宗教的联系，从而确保船只和...
陆权国家和海权国家之间的对抗可以追溯到古希腊罗马时代，当时的希腊是一个典型的海权国家，它依靠海上贸易和殖民扩大其势力范围，以港口、原材料产地和商品倾销市场为扩张目标。广泛布局于大陆之外建立海权体系。而罗马则是一个典型的陆权国家，它依靠强大的军队征服了整个地中海周边的大片土地，以资源产地、陆上战略要地...
海权思维也让英国发了大财，用最低的管理成本赚取最大的利润。之后，欧洲大陆不断有陆权国家挑战，具有代表性的就是法国拿破仑，一个陆上霸主，一个海洋霸主开始了大战，最后以法国陆上霸主失败。从此英国在海上几乎没有对手，此时大西洋彼岸的美国起了第二次工业革命，并创立了海权论，从此美国走上了巅峰，在1898...
德国之后的陆权之王，那只能是苏联了。苏式钢铁洪流巅峰时期，拥有200万陆军、6万辆主战坦克，号称一周能平推西欧，然而最终还是被海权霸主美国给耗到解体。工业革命以来，始终无法摆脱双线压制的困局，是陆权国家永远的痛。无论是德国、法国，还是苏联、中国，光是陆地上的邻居都已经很难对付，更别提还要受到来自...
海权是世界强国生存和拓展国际空间的基石,海权依托于国防力量。海军是海权的维护力量。海军强调进攻,攻击范围可至四大洋,具有矛的特征。陆地领土是海权的依托,陆军是陆地领土的守护者,具有盾的特征。一国对海军和陆军发展的策略特点体现了这个国家对海权的建设特点,这成为我们划分...
你可以把北美洲看成一个巨型不列颠岛,但实现的前提恰恰是陆权而不是海权,美国恰恰是陆海复合型国家 来自Android客户端11楼2023-02-05 16:25 回复 -FWI- 中尉 9 上下都是后花园,跟岛国有啥区别 来自Android客户端12楼2023-02-05 16:30 回复 黎塞留主教 上尉 10 因为美国能影响到整个美洲,邻国对其没...