“海上马车夫”意指17世纪的荷兰，因荷兰在17世纪海洋贸易中扮演主要角色，故被称为“海上马车夫”。荷兰当时荷兰的造船业强盛一时，又便宜又好，加之荷兰以海外贸易立国，欧洲70%以上的航船都是荷兰制造或者荷兰人驾驶荷兰也被称为海上马车夫日后，崛起的英国制订了《航海条例》，并与荷兰爆发了三次战争
以吃水最深的船来承担“海上车马夫”的庞大转运任务,再以舰炮轰开第三世界国家的大门,或抢或交易,一切都看荷兰人的心情。10万多艘商船陪着数不胜数的战舰航行在世界五大洲的每一个角落。 荷兰船队 几乎垄断的航运和海外贸易的强盛,使得荷兰阿姆斯特丹跃升成为欧洲的金融商业中心和“世界仓库”。 (三)殖民与扩张...
这就是荷兰,从建国开算,十几年间就达到辉煌,一百年间笼罩了世界。它生下来就是希腊神话中的巨人安泰俄斯,它是大地女神盖亚和海神波塞冬的儿子,虽生长于陆,却纵横海上。 如果按照这个速度算,1788年世界就应当大同了,全球所有地区都属于一个国家:荷兰。 日不落荷兰 问题是,安泰俄斯力大无比的秘密在于他不能离开地面...
这样的做法是因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少，所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。在很大程度上，就是靠着这种船，荷兰人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。荷兰濒临大西洋，手工业发达，但自然资源稀缺，许多荷兰人外出从事商业...
荷兰为什么曾被称为“海上车马夫”? 荷兰濒临大西洋,手工业发达,但自然资源稀缺,本地市场狭小。许多荷兰人外出从事商业活动,来往于世界各地,赚取了很多的钱财。荷兰因此成为欧洲最富庶的地区之一。1581年,荷兰摆脱了西班牙的统治,赢得国家独立,为资本主义工商业的
15世纪16世纪荷兰还是世界上非常发达的海上马车夫，它的对外贸易非常发达，也有大量的银行放款，借给世界各国，也就是进行放贷这种活动，这两个活动让他们经济国内有着非常大的增长，但是也因为这两个活动给他们的发展造成了影响。首先就是放贷的问题，15世纪16世纪荷兰放出了大量的贷款，其实类似给另外一些...
为什么号称“海上车马夫”的荷兰，最后衰败了？因为全世界的运输格局发生了翻天覆地的变化，不再单纯的...
最新章节:《海上马车夫》最新章节 第450章大中华共荣圈 2024-04-30小说简介:邓浩楠,一个狂热的火炮专家,在一次意外的爆炸当中死亡。醒来发现自己重生到明朝末年的一个海盗后代的身上。面对这个乱世,他从一个小人物做起,走上了一条从没有人走过的,充满着离奇、暧昧、热血、惊险的“升级”道路坚船利炮、重塑海权...
大狸_ 初级粉丝 1 送TA礼物 1楼2023-10-24 23:15回复 安然Rooo 初级粉丝 1 被称为十七世纪世界最强海上霸主的海上车马夫是哪一个国家 2楼2023-10-24 23:15 回复 登录百度账号 下次自动登录 忘记密码? 扫二维码下载贴吧客户端 下载贴吧APP看高清直播、视频! 贴吧页面意见反馈 违规贴吧举报反馈通道...
此时,荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构,贸易额占到全世界总贸易额的一半。当时,全世界共有2万艘船,荷兰有1.5万艘。比英,法,德诸国船只的总数还多。海上马车夫之名从此叫响。 在东亚,他们占据了中国的台湾,垄断着日本的对外贸易; 在东南亚,他们把印度尼西亚变成了自己的殖民地,他们建立的第一个殖民据点—...