🌟 浩悦4tl和4st在静音舒适方面都表现出色,得益于二代静音肋条设计,有效降低了胎噪,为驾驶者提供宁静的驾驶环境。 🌧️ 在抓地能力上,浩悦4tl和4st都拥有出色的排水性能,确保在湿滑路面上的操控稳定性和安全性。 🛡️ 然而,两者在操控性上略有差异。浩悦4tl可能稍逊于4st在操控灵活性方面,但其在滚...
实际上,Primacy4ST是专为亚洲市场打造的舒适型轮胎,其花纹虽然与欧洲版的Primacy4有所相似,但在静音和耐磨方面却更为卓越。其次,从操控性能的角度来看,欧洲版的浩悦Primacy4相较于4st更具优势。
米其林浩悦4与4ST的差异主要体现在静音性能和操控性能上。首先，在静音性能方面，4ST表现得更为出色，其“ST”即“Silence-Tuned”（静音调校）表明其在设计时就着重考虑了减少噪音。相较之下，浩悦4的静音效果稍逊。此外，4ST的耐磨性也更为优秀，确保了轮胎的长期性能。其次，在操控性能方面，浩悦4则表现更优秀...
米其林浩悦4不是4st。米其林4st全称是PRIMACY 4,它是一款高档舒适型花纹。 米其林浩悦4与4st的区别主要有排水性能不同、橡胶配方不同、安全性不同。 具体情况如下: 1、排水性能不同: 米其林浩悦4通过Evergrip技术带来了全新的花纹设计,相比于3st增加了超过百分之50的排水空间,具备良好的排水性大大减少水滑现象的...
排水性能不同、橡胶配方不同、安全性不同,抗老化性不同就是3st和4st的区别。米其林3st是米其林一款舒适型花纹,全称是Primacy3ST(浩悦);米其林4st全称是PRIMACY4(浩悦4),它是一款升级版舒适型花纹轮胎。 排水性能不同: 4st通过Evergrip技术带来了全新的花纹设计,相比于3st增加了超过百分之50的排水空间,具备...
更换米其林浩悦4ST后用车感受 原车18寸普利斯通跑水泥路胎噪太大了,大部分人都说换成马牌CC6或者米其林浩悦4,一直想换米其林浩悦4,趁着双十一活动入手了,下面来说一下用车感受 胎噪减弱提升并不是很大,更换后胎噪会略微变小,但是过水泥路还是该响就响,胎噪变成低频一样,沥青路面还可以。 舒适度提现的比较明显,...
Silence-Tuned'，即静音调校。这款轮胎是专为亚洲客户设计的舒适型轮胎，其花纹外观与欧洲版的浩悦4高度相似，但在静音性能和耐磨性方面，浩悦4st更胜一筹。二、操控性能的差异：与浩悦4st相比，欧洲版的浩悦4在操控性能方面表现出更明显的优势。这体现了米其林在不同车型和市场需求下对轮胎性能的精准调校。
今日,我们将详尽分析米其林浩悦4与浩悦4St两款轮胎之间的核心差异。浩悦4St,这款汽车轮胎的进阶之作,在设计理念和性能层面均实现了显著进步。接下来,让我们一一探究这些革新之处: 首先是胎面图案与橡胶成分。与浩悦4相比,浩悦4St引入了独特的胎面图案以及创新的橡胶成分,这些变革不仅增强了新胎在湿滑路面上的制动...
轮胎的内部结构复杂，由多层不同材质叠加而成，包括胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层等。浩悦4St通过优化这些组成部分，提升了轮胎的整体性能。其新的花纹设计及橡胶配方能够提供更好的湿地制动性能和滚阻，增强了驾驶的安全性和经济性。总的来说，浩悦4St为追求高效和安全的车主提供了更优秀的选择。其在湿地条件下的...
相较于浩悦4,米其林浩悦4St通过引入新型胎纹设计和改良的橡胶配方,显著提升了湿制动性能和滚动阻力表现。在湿滑的道路上,浩悦4St展现出更强大的抓地能力和更短的制动距离,从而有效提升了行车安全性。此外,新配方的橡胶还降低了轮胎的滚动阻力,这不仅提高了燃油经济性,还降低了车主的行车成本。