浦建龙梅铁路是一条横贯闽北、闽西和粤东的铁路线路，起点位于福建省南平市的浦城，沿途经过武夷山、建宁、连城、上杭、武平，最终到达广东省的梅州市。这条铁路线全长达到了556公里，设计为单线I级，预留双线，最高设计时速可达160公里，还预留有200公里的提升空间，其中在龙岩市境内有132公里的路段。项...
【正式名称】浦城至梅州铁路，简称浦梅铁路或浦建龙梅铁路【铁路等级】国铁I级单线预留双线电气化，速度目标值160km/h （预留200km/h）
4月20日上午,浦建龙梅铁路工程预可行性研究现场踏勘座谈会在宁化县客家宾馆召开。中铁二院浦建龙梅铁路总体邓军桥等一行7人,市政协副主席林传衍,宁化县委副书记、县长巫福生,副县长肖秀沐,县政协副主席、市铁办副主任张金炎,县政协副调研员张益民等领导出席会议,县有关部门负责人参加了座谈。会议由市政协副主席林传...
5月6日至8日,铁道部组织对浦建龙梅铁路项目进行现场踏勘,并在广东梅州召开了预可研审查会。宁化人民热盼已久的浦建龙梅铁路项目又有了新的进展。 市委常委、常务副市长张发录全程陪同,宁化县政府县长巫福生,副县长罗启发,县政协副主席、市铁办副主任张金炎,宁化县政协调研员、县铁办主任张益民陪同踏勘。 5月...
浦建龙梅铁路自浦城县起,经武夷山市、建阳市、邵武市、泰宁县、建宁县、宁化县、清流县、连城县、上杭县、武平县、及广东的蕉岭县、梅县区,终点至梅州站。00分享举报您可能感兴趣的内容广告 香港公司开户 您还在为海外公司银行开户烦恼吗? 想了解香港公司开户?咨询港丰更专业!我们与30多家国际银行有深度合作关系...
2013年10月12日，铁路总公司召开浦梅铁路修改预可行性研究审查会，2014年3月29日，国务院批复赣闽粤原中央苏区振兴发展规划，同年10月16日，浦梅铁路预计2015年底开工建设。该项目于2015年1月30日被列入省政府工作报告中的490个省重点项目之一，总投资250多亿元。同年5月25日，南平市铁路建设办公室回复...
浦建龙梅铁路，从浦城经武夷新区、邵武、泰宁、建宁至龙岩、广东梅州。南平段长190公里，计划投资95亿元。目前已完成线路初测，计划于今年开工建设。衢宁铁路是海西铁路网的“三横通道”，由浙江衢州经松溪、政和至宁德，南平段长110公里，按双线电气化、时速200公里设计，计划投资80亿元，是闽北与闽东...
【铁办:浦建龙梅铁路南平段并没有取消】福建十三五规划纲要指出,我省在“十三五”期间要打造“三纵六横”干线铁路网,温州—武夷山—建宁—梅州铁路(包括浦梅铁路)属“三纵”之一,我们将按照市委、市政府安排部署进一步加大浦建龙梅铁路南平段前期工作力度,积极争取浦梅铁路南平段早日开工建设。 ...
12月24日,记者从宁化铁路办获悉,备受宁化老区人民关注的浦建龙梅铁路又有了新进展——2010年12月中旬起,项目设计单位铁道第三勘察设计院集团有限公司将在宁化境内开展工程勘察设计初测工作。 浦城经建宁至龙岩、梅州铁路,称浦建龙梅铁路,是长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速铁路,也是厦门漳州龙岩地区途径宁...
关于浦建龙梅铁路是否..看不到图的同学们我可以给你们大概描述一下: 这张图是上杭2013-2030年的城市规划图,日期是2014年10的图,其中虚线标注着浦建龙梅铁路,从图上可以看到,铁路是有经过我们县城的。好激动~~