齐鲁网·闪电新闻12月30日讯记者从济南城乡交通运输局获悉,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。 收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,以九座及以下小型客车通...
济莱间高速即将对本地车辆免费,那济南绕城高速及通往其他区县的高速区间后期会不会免费?据了解,后期,济南计划对市域内高速公路免费通行的问题分步实施,目前绕城高速东线、西线正在实施改扩建施工,南线、北线也已启动改扩建前期手续办理,预计明年开工建设。实施绕城高速免费,将诱导交通量增加,再叠加绕城高速改扩建施工因素...
后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,以九座及以下小型客车通行为例:在该区间内行驶及途经车辆,济南至济南北收费价格由原5元/车次降至约0.91元/车次;济南北至天桥收费价格由原5元/车次降至约3.43元/车次,并在此基础上对ETC用户实施通行费95折的优惠政策...
齐鲁网.闪电新闻12月30日讯记者从济南城乡交通运输局获悉,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。 收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,以九座及以下小型客车通行...
齐鲁网·闪电新闻12月30日讯记者从济南城乡交通运输局获悉,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。 收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,以九座及以下小型客车通...
30日,记者从济南交通局获悉,自2020年1月1日起,济南市将执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策。
2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。 来百度APP畅享高清图片 收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策。
齐鲁网·闪电新闻12月30日讯记者从济南城乡交通运输局获悉,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。 打开凤凰新闻,查看更多高清图片 收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优...
齐鲁网·闪电新闻12月30日讯记者从济南城乡交通运输局获悉,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。 收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,以九座及以下小型客车通...
记者从济南城乡交通运输局获悉,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,