近日,济南轨道交通集团建设投资有限公司公告,按照济南市轨道交通整体施工部署,自2023年11月19日零时起对轨道交通7号线一期工程历山北路站(工程名)进行施工。本次施工时间自2023年11月19日起至2026年10月15日,共35个月,主要分二期实施绿化迁移、管线迁改及车站主体结构施工。一期施工占用历山北路西侧部分机动车...
传来最新进展 一起来看 ↓↓ 4号线两个区间迎重要节点 ●段店站至市立五院站盾构区间实现双线贯通 10月22日,“开拓者8号”盾构机顺利接收,济南轨道交通4号线段店站至市立五院站盾构区间实现双线贯通,为全线贯通运营奠定坚实的基础。段店站至市立五院区间双线全长3380米,区间纵断面呈V字形坡,最大坡度为15...
传来最新进展 一起来看 ↓↓ 4号线两个区间迎重要节点 ●段店站至市立五院站盾构区间实现双线贯通 10月22日,“开拓者8号”盾构机顺利接收,济南轨道交通4号线段店站至市立五院站盾构区间实现双线贯通,为全线贯通运营奠定坚实的基础。 段店站至市立五院区间双线全长3380米,区间纵断面呈V字形坡,最大坡度为15.5...
济南三条地铁线路 传来最新进展 一起来看 ↓↓ 4号线两个区间迎重要节点 ●段店站至市立五院站盾构区间实现双线贯通 10月22日,“开拓者8号”盾构机顺利接收,济南轨道交通4号线段店站至市立五院站盾构区间实现双线贯通,为全线贯通运营奠定坚实的基础。 段店站至市立五院区间双线全长3380米,区间纵断面呈V字形...
4月25日,济南轨道交通7号线黄河两岸的两台盾构机“将军号”和“黄河一号”同步始发。“将军号”盾构机由二环北路站向南始发,终点位于翻译学院站,隧道掘进区间全长约1262米。这标志着全国首条上跨黄河地铁工程正式进入区间隧道施工阶段,通过盾构机掘进隧道,将把前期施工的各站点逐一串联起来。济南绕城高速小许家至...
济南地铁4号线最长、施工难度最大的盾构隧道区间左线顺利贯通 ☝☝点击查看视频☝☝ 作为贯穿济南东西的“轨交大动脉”,济南轨道交通4号线的施工进展一直备受关注。6月2日凌晨,经过400多天的掘进,4号线最长、施工难度最大的盾构隧道区间左线顺利贯通。(爱济南综合济南日报、闪电新闻)
济南地铁4号线、7号线,有新进展 济南轨道交通4号线山大路站点公示 今天,济南市自然资源和规划局发布济南城市轨道交通4号线一期工程—山大路站(地下车站主体)建设用地规划许可批前公示。 用地位置:历下区山大路与经十路交叉口北侧 用地面积:约0.41公顷
济南地铁4号线、7号线,有新进展 济南轨道交通4号线山大路站点公示 今天,济南市自然资源和规划局发布济南城市轨道交通4号线一期工程—山大路站(地下车站主体)建设用地规划许可批前公示。 用地位置:历下区山大路与经十路交叉口北侧 用地面积:约0.41公顷
济南地铁4号线、7号线,有新进展 济南轨道交通4号线山大路站点公示 今天,济南市自然资源和规划局发布济南城市轨道交通4号线一期工程—山大路站(地下车站主体)建设用地规划许可批前公示。 用地位置:历下区山大路与经十路交叉口北侧 用地面积:约0.41公顷
按照计划,济南轨道交通3号线二期年底开通运营,4、8号线明年年底通车。 这几天,多条轨道交通线路,又有新进展—— 4号线 6月29日,随着“金城32号”盾构机在大杨站(文中均为工程名)的成功接收,济南轨道交通4号线一期工程最长区间——济南西站至大杨站盾构区间实现双线贯通。