综上所述,杜卡迪V4派克峰版是一款集高性能、专业配置、轻量化设计和独特涂装于一身的摩托车,为骑手提供了无与伦比的驾驶体验。
九月19 日,Ducati 杜卡迪发布了被冠以 NEW 新车型的 2025 Multistrada V4、V4 S、V4 Pikes Peak 派克峰版。 目前,杜卡迪现行款的 Multistrada V4 系列多个车型有供应国内市场,制造商/代理商公布的官方起步价分别为 17.2 万元(标准型)、22.16 万元(V4 S)、26.65 万元(派克峰版)、23.8 万元(V4 Rally 拉力版)。
一周之前,杜卡迪在国内市场发布了Multistrada V2,昨天杜卡迪又发布了Multistrada V4的派克峰版本。 Multistrada V4派克峰版本售价333,000元人民币,比标准版贵出11.8万元。这个价格相差还是非常大的,那么Multistrada V4派克峰版本到底有哪些不同之处呢! 外观区别不大 从外观上看,派克峰版和标准版的差距并不大,依然是Multist...
杜卡迪V4派克峰版是一款高性能的摩托车，其特点如下：动力强劲：搭载V4 Granturismo发动机，能够提供高达166马力（或根据不同来源，有说法为170马力）的输出，确保了在各种路况下的卓越表现。专业配置：专用骑行座椅和17英寸轮毂，提升了骑行的舒适性和稳定性。首次配备Öhlins电子悬架，可根据骑手的骑行风格进行调整，提...
Multistrada V4派克峰版本售价333,000元人民币,比标准版贵出11.8万元。这个价格相差还是非常大的,那么Multistrada V4派克峰版本到底有哪些不同之处呢! 外观区别不大 从外观上看,派克峰版和标准版的差距并不大,依然是Multistrada家族化的设计,除了采用Desmosedici GP '21的涂装之外,还用上了普通版没有的单摇臂。
液晶仪表用了TFT材质,大小是6.5英寸,能够和手机连接,具备导航也接打电话等。 最后,杜卡迪的Multistrada V4派克峰版无论是性能还是配置上,基本都拉满;尤其是配置毫米波雷达系统更是和如今一些电动汽车相比肩,看得出来杜卡迪对这款车期望很高。你们觉得如何?欢迎留言讨论及分享!
杜卡迪Multistrada V4 Pikes Peak，配备了17英寸Marchesini锻造铝轮毂，杜卡迪声称该轮毂比 Multistrada V4 S的轮毂轻2.72公斤。不同于普通版，派克峰版回归了经典的单摇臂设计。派克峰版为了彰显更运动的性格，采用的涂装出自Desmosedici GP '21，另外派克峰版本还配备了 Öhlins Smart EC 2.0半主动悬架，Smart EC 2....
Multistrada V4 S 售价 25,795 美元起 Multistrada V4 S Sport 售价 27,945 美元起 对比标准版,Pikes Peak派克峰版,除了外观采用了Desmosedici GP '21 赛车衍生的涂装,尽显高级和运动感外,配置上也升级了不少,输出更加暴力、战斗,综合实力更强。 首先是单摇臂的设定,使车身结构更紧凑、运动。轮径由前19后17英寸...
◆ 动力引擎 全新杜卡迪揽途V4派克峰搭载一台拥有赛车级别动力调校的引擎90°V型四缸1158cc排量，出色的动力响应即使是高速行驶也能带来直接线性的油门反馈，最大马力170Ps，最大功率125kW/10500，最大扭矩125N.m/8750。◆ 车型配置 前脸设计采用了揽途系列家族化设计风格，同时与标准版不同之处在于大面积碳纤维材质...
接连几台新车的发布,杜卡迪在国内的动作有增无减,几乎全系车型无论是跑车还是街车都发布了最新版本,并且在揽途系列车型发布之后有趁热打铁发布了全新揽途V4派克峰,一款性能出色的运动型摩旅,售价33.3万元。 ◆外观设计全新杜卡迪派克峰是揽途系列车型中最具运动性的跨界ADV车型,V4派克峰采用了全新的涂装风格,灵感来自Des...