活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。 工作条件 活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重...
活塞指的是往复活塞式内燃机、压缩机和泵等机械的缸体内沿缸体轴线往复运动的机械零件。活塞有圆盘形、圆柱形和圆筒形3种形式。活塞的封闭端面承受工作流体的压力，并与缸盖、缸壁构成燃烧室或压缩容积。活塞上装有活塞环或胶质密封圈以防止流体泄漏。活塞可用铸铁、锻钢、铸钢或铝合金等材料制造。汽车活塞好比汽车发动机...
发动机活塞有铝合金活塞,也有铸铁活塞,还有钢活塞或者组合活塞。因为活塞在高温、高压、高速、润滑不良的环境下工作,所以需要有足够的强度、刚度、导热性好、耐高温、高压、腐蚀等,所以活塞一般是金属材料做的。活塞是汽车的关键零部件,主要由顶部,头部和裙部组成。 活塞可以用铁合金或铝合金制造。铁合金铸造的活塞耐磨...
活塞是在往复活塞式内燃机、压缩机和泵等机械的缸体内沿缸体轴线往复运动的机械零件。以下是关于活塞的详细解释：形式：活塞有圆盘形、圆柱形和圆筒形3种形式。功能：在内燃机中，活塞在高温高压燃气的推动下作功，是内燃机的重要组成部分。在压缩机和泵中，活塞在外力作用下对缸体内的流体施加压力，以引起...
活塞是什么意思 活塞是一个在缸内滑动的中空缸,活塞的外径大约等于缸的内径。承受气缸内的燃烧压力,并通过活塞销和连杆将这个力传递给曲轴。此外,活塞、气缸盖和气缸壁一起形成一个燃烧室。整个活塞可分为三部分:活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞在高温、高压、高速、润滑差的情况下工作。活塞与高温气体直接接触时,...
活塞是在气缸内滑动的中空圆柱体，主要用于承受汽缸中的燃烧压力，并将此力传递给曲轴。以下是活塞的详细解释：结构：活塞的外径约等于气缸的内径，整个活塞主要可以分为活塞顶、活塞头和活塞裙3个部分。功能：承受压力：活塞承受汽缸中的燃烧压力。传递动力：活塞将此压力通过活塞销和连杆传给曲轴，从而...
活塞是发动机运转时,气缸内往复运动的部件。它的主体需要与气缸壁紧密配合,如果两者之间的密封性不好,压缩腔内的高压燃气会泄漏,影响发动机性能。而活塞内部开槽的设计可以增强它的密封性能,因为这些槽可用于装入密封垫,使得与气缸的接触更加紧密,有效地减少燃气泄漏。 二、降低活塞质量 活塞内部开槽的设...
汽车发动机活塞损坏的征兆是什么? 汽车发动机活塞损坏的征兆包括烧机油、出现蓝色尾气、发动机工作异常且动力不足、活塞环断裂甚至拉缸、发动机温度过高等。以下是关于汽车发动机活塞的详细介绍:1、概况:活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,...
活塞是汽车引擎内部的一个关键组件，它是一个中空的圆柱体，嵌套在气缸中，参与燃烧过程，并将燃烧产生的力量转化为推动曲轴旋转的动力。以下是关于活塞的详细解释：角色与功能：活塞在汽车引擎中扮演着至关重要的角色，它是燃烧过程的核心参与者。通过活塞销和连杆，活塞将燃烧产生的压力转化为机械能，推动...