洪奇沥特大桥创新采用超短边跨钢混板桁组合梁体系,全桥共120个桁梁节间,构件体量大,节点构造复杂,为打通在设计、制造、施工、运维阶段的信息传递,解决二维设计面临的图纸复杂、修改图纸工作量大的难题,项目组基于达索3DEXPERIENCE(3DE)云平台,根据铁路工...
新华社广州8月26日电（记者吴涛）粤港澳大湾区重点工程——广东南沙港铁路的控制性工程洪奇沥水道特大桥钢桁梁25日合龙，标志该工程取得关键性进展。南沙港铁路洪奇沥水道特大桥，位于广州南沙自贸区和中山市横沥镇交界处，为双线铁路钢桁柔性拱结构桥梁，大桥全长998米。桥梁承建方中铁六局集团有限公司总经理肖于太说...
洪奇沥特大桥 广东南沙港铁路的控制性工程洪奇沥水道特大桥钢桁梁25日合龙,此为粤港澳大湾区重点工程,这标志着该工程取得了关键性进展。 南沙港铁路洪奇沥水道特大桥,位于广州南沙自贸区和中山市横沥镇交界处,为双线铁路钢桁柔性拱结构桥梁,大桥全长998米。 它成功将国内钢桁梁柔性拱结构桥梁跨径提高到360米,成为...
南沙港铁路洪奇沥特大..5月15日下午,烈日当空。记者来到南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥工程现场时看到,施工人员正顶着烈日,操控履带吊机将一根根主桥钢桁梁杆件进行架设。“主桥施工目前已从下部结构开始转向上部结构,现在正在进行钢
中新网广州11月9日电 (蔡敏婕 齐芳芳)9日14时30分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由广州交投集团投资建设、中铁大桥局承建的南(广州南沙)中(中山)高速公路洪奇门大桥东主塔封顶,至此,洪奇门特大桥东、西两岸主塔全部封顶。洪奇沥水道上出现“木棉花”,标志着大桥即将进入上部结构施工阶段。
7月8日上午,由中铁十局承建的深江铁路项目广中江特大桥-洪奇沥水道桥段中山侧66#墩0#块顺利完成浇筑,为项目首联连续梁合龙打下了坚实基础。 新建深江铁路9标二分部主要承担广中江特大桥-洪奇沥水道桥段(中山侧)施工任务,桥梁线路跨越沙仔沥、田基沙沥、民古路、东外环高速、三宝沥及S111省道。正线长5.3Km,管...
8月25日,随着横跨洪奇沥水道南北两边的钢桁梁成功对接,中铁六局现场宣布南沙港铁路洪奇沥水道特大桥钢桁梁顺利合龙!南沙港铁路洪奇沥水道特大桥位于广州南沙区和中山市横沥镇交界处,为双线铁路钢桁柔性拱结构桥梁,大桥全长998米,采用先梁后拱,钢...
据悉,洪奇沥特大桥主桥的钢桁梁柔性拱所有钢构件均由工厂集中加工后,经水上运输及陆路运输至悬拼点进行拼装施工。全桥共72个节间,主要杆件1767根,最大单重87吨,杆件间多采用高强螺栓进行连接,其精度达到毫米级。 据韩瑞宾介绍,该桥拼装过程分两个部分,先行启动的将是桥面拼装,在墩身施工后即开始安装塔吊、墩盘...
南沙港铁路洪奇沥特大桥2019年建成 ■主桥最大单跨长度为360米,堪称“亚洲第一跨”。 新快报记者 祝贺/摄 “亚洲第一跨”主墩重逾700吨,双壁钢围堰成功就位 一桥飞架南北,天堑变通途。近日,作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路的控制性工程,全长近千米的洪奇沥特大桥传来好消息,总重超过700吨的主墩双壁钢...