三舱布局 给您更多选择 首次引入超级经济舱,打造全新三舱布局,26个公务舱、21个超级经济舱、247个经济舱,共294个座位。 公务舱沿用行业主流1-2-1反鱼骨布局,座椅间距升级至46”。首次引入超级经济舱,采用2-3-2布局,优享38” 礼遇空间,较经济舱座椅间距提升+6”。经济舱采用3-3-3布局,32”座椅间距。
通用电气、罗尔斯·罗伊斯和柯林斯宇航等顶级供应商，投入了大量的研发资金以确保部件技术和质量的领先。这些创新和技术突破是波音787-9高昂价格的重要原因之一。市场供需关系直接影响飞机的定价。航空公司竞相采购波音787和空客A350的现象使这两款机型没有降价的理由。考虑到787客机的使用寿命约为30年，平均每天的成本分摊...
波音787-9飞机特性：作为波音787-8的延展机型，波音787-9可以搭载更多的乘客和货物，且航程更远，可以搭乘290名旅客飞行超过14,000公里，同时油耗和排放降低20%。为了更好地展示波音787-9飞机的特性以及复合材料的运用，波音制作了一组复合材料的运用图片。复合材料的运用是为了在飞机全生命周期里提供最低的运营成本...
今天有幸体验了国航的波音787-9机型,机号B1466,机龄5.8年。这款飞机搭载的是RR Trent 1000发动机,噪音确实比其他波音系列要小一些,乘坐体验更舒适。公务舱的座椅布局是2-2-2,与大部分航空公司A350的1-2-1布局相比,显得稍微密集一些。不过,座椅可以180度平躺,这在一定程度上弥补了私密性不足的弱点。乘机...
据了解,国航波音787-9客机是787系列机型基本型号787-8的加长型,该机型属超远程中型客机,不但可实现更多的点对点不经停直飞,而且让飞行更加平稳、安静和环保。国航787-9客机的客舱采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,座位总数为293座。 公务舱采用2-2-2布局,经典的180°全平躺公务舱座椅以及6向可调头枕、无...
日航22架波音787-9梦想客机，整了3个版本？同一家航空公司，同一种机型，出于航线考虑，会设计不同种客舱布局 也就是说你这一次坐，和下一次坐可能不同哦 影响就是选座了 - 今天分享的是日航787种的787-9（简称789）一共三个版本 第1个版本：C44（商务舱）、W35（高端经济舱）、Y116（经济舱）注册号为...
波音787-9机型: B-7880,2016年6月9日交付。 B-7835,2016年7月26日交付。 B-7837,2016年7月29日交付。 B-7839,2016年8月19日交付。 B-1539,2016年9月10日交付。 B-1540,2016年9月25日交付。彩绘有过多次更迭,先后为白熊猫彩绘和海南自由贸易港彩绘。 B-1543,2016年11月10日交付。
787-9是787基本型(787-8)的加长版,机身长度63米,三舱布局可容纳超过280人,满载航程可达14100公里,可从北京直飞位于美洲中部的墨西哥城。 国航787-9在完成国内适应性飞行后,未来将执飞欧洲、美洲航线,成为国航国际远程航线的主力机型之一。 787-9与-8有几处不同,机身更长(6米),航程增加(-8为13600公里),货...
1. 🛫 机型亮点 波音787-9,机龄5年,拥有294个座位,其中公务舱22个。🛂 值机指南 M岛的17号柜台是两舱和高卡乘客的专属值机柜台。🔍 安检流程 B区安检,选择最右侧的VIP通道。🛋️ 休息室体验 海航自营的海翼轩休息室,位于过安检后的右手边。🚪 登机指引 ...