据日本共同通信社消息,搭载了改良型蓄电池系统的日本全日空的波音787客机于5月1日晚,在冈山至羽田机场之间试飞。这也是全日空旗下17架波音787中,第三架通过试飞的。 飞机上有2名飞行员、1名维修人员等,共8人,当天晚上9点左右,从冈山机场起飞,10点左右在羽田机场着陆。飞机通过濑户内海及太平洋上空,飞行路线与平时的冈山至羽田
日本全日空航空公司25日宣布,将订购20架波音787系列客机,预计2022至2025财政年度投入使用。 全日空说,将从美国波音公司订购11架787-10型客机,预计2022至2024财年投入国内航线,每架飞机可容纳330多名乘客;同时订购9架787-9型客机,预计2024至2025财年投入国际航线,每架飞机可搭载大约300名乘客。 这家航空运营商没有披露...
波音公司选择在日本首次公开解释修复方案,缘由是日本航空运营商是“梦想”停飞“重灾区”。全球现役50架波音787中,日航运营7架,全日空运营17架。电池发生故障的两架787客机分别由日航和全日空运营。 波音商用飞机公司主管康纳因先前发生故障向日本民众道歉:“我们对这种情况道歉。”他说,已经与日本航空监管机构官员、航空运...
飞机摇晃得像漂浮在空中的小船。机组人员反应快得令人咂舌。一边大声提醒，一边迅速制服那人。别看他平时看起来正常，但此刻，他的疯狂让人心跳加速。乘客们惊恐着，纷纷祈祷别出事。飞机应声变得不稳定，差点就失控。这什么情况？一个心理崩溃的人，就能让百十人命悬一线。飞机老哥们，操作员，立刻听到一声令下，...
本月7日,日航一架波音787从日本飞抵美国波士顿市洛根机场后辅助动力装置电池起火,客舱冒烟。次日,日航一架同型客机在同一座机场燃料泄漏,13日在东京成田机场接受检查时出现同样问题。 9日,全日空一架波音787在山口宇部机场因为制动系统故障而取消起飞。11日,全日空一架同型号客机飞行途中驾驶舱玻璃出现裂纹。
这趟直飞航班由全日空的一架波音 787-9 执飞，航班于上午 10:33 从羽田机场 110 号登机口准时起飞。如前所述，飞机在 04:00 过后不久降落，比原计划抵达休斯敦的时间早了两个多小时。根据FlightAware的飞行追踪数据，在这 9012公里的航程中，该飞机以每小时约 901 公里/小时的速度巡航，这是此类跨太平洋航线的...
全日空和日航波音787体验大比拼! 🌟很多小伙伴在选择飞往美国的航空公司时,全日空和日本航空总是让人纠结不已!今天我们就来详细对比一下这两家航空公司,看看哪家更适合你! ✅硬件设施: 全日空:采用1-2-1的座位布局,商务舱座位宽敞舒适,配有个人娱乐系统、阅读灯、USB充电口、插头和耳机插孔。杂志架上还有安全须知...
法新社报道,这架飞机当天上午10时20分因“天气雷达问题”返回羽田机场。机上所有乘客换乘另一架波音787型“梦想”客机,当天下午安全抵达熊本。 天气雷达故障同样曾困扰其他机型,而这是“梦想”客机出现的最新问题之一。 波音787自投入运营以来问题频发。今年年初,因电池故障,全球多家航空公司暂时停飞这款客机;7月,埃...
全日空波音787-8..全世界第一架投入运营的波音787-8,比例1/200这个下次做的时候粘准一点应该就没问题了吧
[新机到港]ANA—..好像距我上一架飞机模型到港刚刚过去一个月左右……这架依旧是换机所得全日空的涂装没得说,PH设计的盒子封面也很不错,有点《君の名は》里面“たそがれ(黄昏之时,彼谁乃之时)”的感觉