波士顿动力表示：「近十年来，Atlas 机器人激发了我们的想象力，启发了下一代机器人专家，并跨越了该领域的技术障碍。现在是时候让我们的液压 Atlas 机器人放松一下了。」虽然一直是领先技术的代名词，已过十周岁的 Atlas 作为机器人确实已不再年轻。波士顿动力公司对其人形机器人研究项目终于展现出了无情的一面。这...
4月16日，美国著名机器人制造厂商波士顿动力，在社交媒体上发布了一段Atlas人形机器人的最新影片。这段影片如同往常一样，发布后迅速成为了热门。不过本次的主题却让人颇为意外，因为波士顿动力随即宣布，这将是Atlas项目的最后一支影片，该项目很快就要终止了，将所有人彻底告别。▲Atlas人形机器人告别影片，图片来源：...
波士顿动力的 Atlas 机器人从液压驱动转变为全电动驱动后，带来了显著的硬件性能提升。全电动系统赋予了 Atlas 更大的灵活性和运动范围，使其动作更加流畅和安静。相比液压驱动，电动系统减少了复杂软管和阀门的处理，实现了强大的扭矩输出。头部设计为一个类似环形灯的圆形屏幕，不仅增强了功能性，还提升了人机互动的体...
波士顿动力Atlas，进入电动新时代 其实，波士顿动力用电动代替液压，这一步动作很多人都提前猜到了，就仿佛用汽车代替马车一样自然。液压Atlas的退役，不意味着波士顿动力人形机器人计划的终结——新的Atlas回来了，比以前更好。这也是史上首次，波士顿动力开始把Atlas人形机器人定义为一个「产品」。虽然这是波士顿动力第...
新一代电驱版Atlas:机器人界的王者归来 波士顿动力在2024年4月11日宣布其传奇人形机器人 — Hydraulic Atlas(液压版Atlas)的退役。就在宣布退役的第二天,他们推出了一款全新 Fully Electrical Atlas 电驱版Atlas人形机器人, 并将其定义为商业产品,而不是仅是秀技术的科研成果。
4月16日,波士顿动力(Boston Dynamics)发布了《再见,液压Atlas》视频,正式宣告其研发的液压驱动双足人形机器人Atlas退役。 在视频的结尾,Atlas深深鞠躬,之后还有一句话“直到我们再次相遇,Atlas”。 再次相遇并没有等太久,在波士顿动力宣布液压Atlas机器人退役不到24个小时,其全新研发的全电动Atlas机器人便亮相了。
11月1日消息，据IT之家报道，波士顿动力公司最近发布了其人形机器人 Atlas 的最新演示视频，展现了这款全电动机器人在模拟工厂环境中的应用进展。与以往视频中展示的灵活运动能力不同，此次视频重点展示了 Atlas 利用机器学习和升级后的传感器完成的分拣任务。视频中，Atlas 被赋予了一个具体任务：将发动机盖从供应商...
液压Atlas的退役,不意味着波士顿动力人形机器人计划的终结——新的Atlas回来了,比以前更好。 这也是史上首次,波士顿动力开始把Atlas人形机器人定义为一个「产品」。 虽然这是波士顿动力第一次从头构建一个全电动的人形机器人,但它一上来,就已经表现得足够惊艳。
2013年7月11日，波士顿动力首次向公众展示了一款双足机器人，高1.88米，重330磅（约149公斤）。当时，这款机器人被称为PETMAN，后改名为Atlas。随着研发的推进，Atlas取得了一系列令人难以置信的成就，先是像正常人一样走路开始，然后在崎岖的地面上行走，接下来又实现了奔跑、跳舞、搬运货物、后空翻等能力，甚至...