如今,法拉利从过往特别版车型及来自法拉利XX项目的超级跑车中汲取灵感,融合两者的设计理念,打造了可合法上路的全新特别版车型——法拉利SF90 XX Stradale。新车的最大输出功率相较法拉利SF90 Stradale提升了30 cv,并采用独特的软件逻辑及创新的空气动力学解决方案,尤其是自法拉利F50以来首次应用于法拉利公路跑车的固定式...
自2005年法拉利基于Enzo打造FXX后，法拉利XX系列成为了顶尖的高性能街道超跑，相传只有拥有两台以上法拉利的车主，而且需求被法拉利邀请才能购买。经历599xx和FXX k之后，法拉利带来了SF90 XX Stradale和SF90 XX Spider。SF90 XX Stradale为硬顶版车型，限量推出799辆，SF90 XX Spider为敞篷版车型，限量推出599辆，相比此...
这不,法拉利就在近日推出XX系列的全新赛化旗舰——SF90 XX。没错,它的前辈就是大伙耳熟能详的FXX、599XX、FXX-K等这些赛道化跃马。 作为尊贵的SF90赛道版,SF90XX自然也得限量发售,其中其中Stradale硬顶版将限量799辆,Spider敞篷版将限量599辆,合计1389辆,大伙认为这个数量够不够尊贵呢?反正已经售罄了。 空气动力...
6月29日，跃马品牌震撼揭幕以法拉利SF90 Stradale为蓝本打造的全新特别版限量车型——法拉利SF90 XX Stradale与法拉利SF90 XX Spider，分别仅生产799台和599台。两款新车搭载V8可外接充电式混合动力系统，最高时速320公里/时，0-100公里/小时 2.3秒，0-200公里/小时 6.5秒，将跃马公路跑车的性能表现推向全新境界。
法拉利SF90 XX Stradale是一款基于法拉利SF90 Stradale打造的终极性能版超级跑车,它不仅代表了法拉利量产跑车的性能巅峰,更是法拉利XX项目旗下第一台可以合法上路的超级跑车。以下是关于法拉利SF90(参数|询价|图片)XX Stradale的一些关键信息: 1. 动力性能:SF90 XX Stradale搭载了一台3.9升双涡轮增压V8内燃发动机及三台...
以法拉利SF90 Stradale为蓝本打造的全新特别版限量车型——法拉利SF90 XX Stradale与法拉利SF90 XX Spider于菲奥拉诺赛道揭幕,两款新车将分别仅生产799台和599台。 两款新车搭载V8可外接充电式混合动力系统,以最为前沿的技术与极致的体验,将跃马公路跑车的性能表现推向全新境界。
法拉利SF90 XX Stradale，千匹烈马，合法上路。外观上沿袭了SF90的基本设定，搭载了一台3.9升双涡轮增压...
法拉利SF90 XX Stradale的实用性 第一日常驾驶 驾驶员可以使用方向盘上的 eManettino 选择器选择4种驾驶模式。在 eDrive 模式下，内燃机关闭，牵引力完全委托给前轴，也就是纯电驱动；在混合模式下，电机一直工作直到电池耗尽，注重燃油经济性：在性能模式下，内燃机和电机同时工作，注重综合输出；在排位赛模式中，...
它们代表了SF 90 Stradale的最极端版本,SF 90 Stradale本身就是一款将性能、车辆动力学和空气动力学推向极限的汽车。任何一个有幸驾驶过它的人--尤其是在赛道上--可能会想知道还能再有什么进步空间。答案是:仍有很多。更大动力与空气动力学下压力,更密切的驾驶互动,以及
新车采用了专属的赛车座椅，可以清晰看到碳纤维管状框架及座垫支撑，座椅重量相较于普通版车型轻了1.3公斤。动力方面，法拉利SF90 XX Stradale/Spider搭载了由3.9T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的混动系统，发动机最大输出功率586 kW，峰值扭矩804牛·米，电动机最大功率171kW。传动系统与之匹配的是8速双离合...