如今,法拉利从过往特别版车型及来自法拉利XX项目的超级跑车中汲取灵感,融合两者的设计理念,打造了可合法上路的全新特别版车型——法拉利SF90 XX Stradale。新车的最大输出功率相较法拉利SF90 Stradale提升了30 cv,并采用独特的软件逻辑及创新的空气动力学解决方案,尤其是自法拉利F50以来首次应用于法拉利公路跑车的固定式...
1030马力的法拉利SF90 XX Stradale是ams历史上加速最快的车型，在霍根海姆赛道上展现出了近乎赛车的速度。随着1030马力的“舞动”，碳纤维方向盘上闪烁着红蓝LED换挡指示灯，来自马拉内罗（Maranello）的“红色女神”飞驰在霍根海姆赛道的起点和终点之间。这里并不是一级方程式赛车的“重返”，而是法拉利Scuderia车队目前推出...
SF90 XX Stradale或多或少可以说是特别版中的“特别”车型。在系统功率已经达到1000马力的SF90 Stradale的基础上,法拉利工程师们创造了一款可以合法上路的赛道版本,其功率又额外增加了30马力。由于采用了更高的压缩比(9.54∶1,而不是之前的9.40∶1)、新活塞以及经过特殊加工的燃烧室和进排气通道,内部代号为F154FB的...
性能方面，百公里加速仅需2.3秒，不输如今风头正旺的纯电动跑车，0-200km/h的加速时间为6.5秒，而大部分运动轿车在6.5秒内只能加速到100km/h，由于SF90 XX注重赛道性能，极速被限制在320km/h，比标准版更低。第三赛道驾驶 SF90 XX Stradale拥有法拉利街车中最极致的空气动力学设计，比上一代旗舰车LaFerrari...
1030马力的法拉利SF90 XX Stradale是ams历史上加速最快的车型,在霍根海姆赛道上展现出了近乎赛车的速度。 随着1030马力的“舞动”,碳纤维方向盘上闪烁着红蓝LED换挡指示灯,来自马拉内罗(Maranello)的“红色女神”飞驰在霍根海姆赛道的起点和终点之间。这里并不是一级方程式赛车的“重返”,而是法拉利Scuderia车队目前推出动...
6月29日，跃马品牌震撼揭幕以法拉利SF90 Stradale为蓝本打造的全新特别版限量车型——法拉利SF90 XX Stradale与法拉利SF90 XX Spider，分别仅生产799台和599台。两款新车搭载V8可外接充电式混合动力系统，最高时速320公里/时，0-100公里/小时 2.3秒，0-200公里/小时 6.5秒，将跃马公路跑车的性能表现推向全新境界...
19 秒（精确到秒）。法拉利尚未透露 SF90 XX 的单圈时间，但相信定必会拉开一定差距。SF90 XX 的价格为Stradale 版770,000 欧元（约合人民币606.5万）起， Spider版 850,000 欧元（约合人民币669.3万）。不过所有配额均已全部售罄，Stradale 将于 2024 年第二季度开始交付，Spider 将于同年第四季度交付。
1030马力的法拉利SF90XX Stradale是ams历史上加速最快的车型,在霍根海姆赛道上展现出了近乎赛车的速度。 随着1030马力的“舞动”,碳纤维方向盘上闪烁着红蓝LED换挡指示灯,来自马拉内罗(Maranello)的“红色女神”飞驰在霍根海姆赛道的起点和终点之间。这里并不是一级方程式赛车的“重返”,而是法拉利Scuderia车队目前推出动力...
1030马力的法拉利SF90(参数|询价|图片)XX Stradale是ams历史上加速最快的车型,在霍根海姆赛道上展现出了近乎赛车的速度。 随着1030马力的“舞动”,碳纤维方向盘上闪烁着红蓝LED换挡指示灯,来自马拉内罗(Maranello)的“红色女神”飞驰在霍根海姆赛道的起点和终点之间。这里并不是一级方程式赛车的“重返”,而是法拉利Scuder...
以XX为名:法拉利SF90 XX Stradale 1030马力的法拉利SF90XX Stradale是ams历史上加速最快的车型,在霍根海姆赛道上展现出了近乎赛车的速度。 随着1030马力的“舞动”,碳纤维方向盘上闪烁着红蓝LED换挡指示灯,来自马拉内罗(Maranello)的“红色女神”飞驰在霍根海姆赛道的起点和终点之间。这里并不是一级方程式赛车的“重返...