The Ferrari SF70H was built by the Scuderia for the 2017 F1 World Championship: discover the technical details and info about the SF70H.
SF70H的鼻锥设计是法拉利新赛季的设计理念之一,采用了拇指鼻设计、后掠鼻翼和S-Duct气流进口和出口设计。这种设计可以减少空气阻力,提高赛车的速度和稳定性,同时增加下压力,提高赛车的抓地力和稳定性。与之前意大利媒体报道的不同之处在于,法拉利选择了拇指鼻设计,并且顺应...
2TECH SPECS V6 Engine 1600cc Total displacement 728kg Weight 8-speed+rev Transmission Scuderia Ferrari Hero DISCOVER THE LEGEND 3Media gallery Videos F1-SF70H_Video_Creazione_MC F1-SF70H_Streaming_MC SFH70 - Stickering SF70H - video reveal...
此处，我们再对法拉利和梅赛德斯的侧箱进行对比。可以看出法拉利真正的侧箱区域要比梅赛德斯更靠后，整体更小，而赛车后部可乐瓶区域的收紧，两支车队不分伯仲。SF70H的上方进气口相较于梅赛德斯的整合型设计更为传统，不过其防滚架的设计今年变成了两根立柱支撑。大的上方进气口为V6内燃机进行供气，下方的小进气口为ERS...
F1官网分析法拉利SF70H三个创新的技术特征: 1),通过升高的横置侧箱入口设计,来躲过(减少)前悬挂对气流的干扰,而不是像梅赛德斯和红牛二队的做法,通过升高前悬挂来规避 2),2017新规要求侧箱前缘与赛车中心...
法拉利 SF70H ,莱科宁和维特尔车手使用,F12017赛季 左前轮赛车螺母零件 F1真车零部件,带明显的使用痕迹,还有黑色机油非常容易弄脏衣服,收纳需要注意。 法拉利车队2017赛季使用了不同颜色的车轮螺母,左侧为红色,右侧为蓝色,2017赛季的赛车能够直接看到赛车螺母,序列号为668-312910/01 N 73F 。前三位是法拉利赛车内部...
田宫模型不必多说啦,但是田宫距离上次退出红牛F1赛车已经过去多年,这次带来了全新的法拉利F1赛车 SF70H,瞬间辉哥就被震撼了,价格也创了新高。这么贵的价格这么小的盒子,里面到底装了什么玩意呢? 封绘 相当漂亮的封绘。F1盒子都非常小,价格昂贵昂贵昂贵啊!
法拉利SF70H赛车在2017赛季中表现出色,由莱科宁和维特尔两位车手驾驶。这款赛车的左前轮螺母零件是F1真车零部件,带有明显的使用痕迹和黑色机油,容易弄脏衣物。收纳时需要特别注意。法拉利车队在2017赛季使用了不同颜色的车轮螺母,左侧为红色,右侧为蓝色。这一赛季的赛车可以直接看到螺母,序列号为668-312910/01 N 73F...
法拉利SF70H是法拉利车队制造的第63辆单座F1赛车,与其他已经发布的赛车相同,SF70H搭载了更宽的轮胎、更宽的前翼、更低更宽的尾翼和更大的底板。 明显可见的是引擎罩上巨大的鲨鱼鳍,以及在侧箱进气口位置复杂的空气动力学翼片。SF70H的上方进气口和防滚架进行了重新设计。悬挂方面依旧维持前推杆悬挂和后拉杆悬挂的...
没有你想不到,没有法拉利整不了的活。本期看点:1.新加坡惨案的“罪魁祸首”居然是Kimi?2.法拉利夏休期后速度突然变慢居然有梅奔的“功劳”?3.法拉利装反了零件导致维特尔丢掉分冠?, 视频播放量 69.6万播放、弹幕量 918、点赞数 6505、投硬币枚数 2837、收藏人数 4146、