法拉利-万宝路车队,这是一支来自意大利的传奇车队,以其制造商——世界知名的法拉利品牌而闻名。总部设在被誉为赛车圣地的马拉内罗。自1950年5月22日首次参赛以来,法拉利-万宝路车队已经参加了总计793场大奖赛,他们的辉煌战绩令人瞩目。在这漫长的岁月里,车队共赢得了16次世界冠军,彰显了其在赛道上的卓...
法拉利-万宝路车队拥有一个由专业人才组成的强大团队,确保赛车的卓越表现。车队的最高领导是主席斯蒂法诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali),他同时担任车队领队,负责全局管理。技术总监由经验丰富的科斯塔(Aldo Costa)担任,他的专业技能对车队的技术发展至关重要。主设计师通巴西斯(Nikolas Tombazis)负责车辆...
法拉利F1车队痛失大金主!菲利普·莫里斯宣布将从2022年开始退出赛车运动,不再以冠名赞助商的身份赞助法拉利F1车队和杜卡迪Moto GP厂队。菲利普·莫里斯是万宝路的母公司,过去几年出现在法拉利F1赛车和杜卡迪Moto GP赛车上的Mission WinNow便出自它家之手。显然这对法拉利F1车队和杜卡迪来说都是重大利空。伴随着全球范围...
想来也是,万宝路时代的迈凯伦毕竟年代久远,PanAm的“木瓜色”迈凯伦就更鲜有人知了。国内绝大多数的迈队粉,要么初恋是这台车,要么是它的继任者。迈凯伦最近一次的复兴,和后来的衰落,归根结底就两个字:梅奔。梅奔的加入,让迈凯伦在世纪初获得了仅次于法拉利的研发实力;梅奔退出后,迈凯伦的“底蕴(或者说carried...
法拉利F1车队痛失大金主!菲利普·莫里斯宣布将从2022年开始退出赛车运动,不再以冠名赞助商的身份赞助法拉利F1车队和杜卡迪Moto GP厂队。 菲利普·莫里斯是万宝路的母公司,过去几年出现在法拉利F1赛车和杜卡迪Moto GP赛车上的Mission WinNow便出自它家之手。显然这对法拉利F1车队和杜卡迪来说都是重大利空。
法拉利-万宝路车队(意大利语:Scuderia Ferrari,意为法拉利车队)是一队参与一级方程式赛车的车队,自1950年起,参与一级方程式的比赛。车队总共赢得14次的车手和车队年度世界冠军。1993年法拉利F1车队在走下坡之时雇用Peugeot Rally拉力赛车队领导让·托德担任车队总监,让·托德1996年又找来已有两届F1世界冠军的麦可·...