法拉利的老板是谁,创始人是谁? 法拉利目前属于菲亚特集团。法拉利是意大利汽车制造商,由恩佐·法拉利于1929年创立,主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。 菲亚特拥有法拉利90%的股份,但法拉利可以独立于菲亚特运营。公司总部位于意大利马拉内罗,菲亚特集团持股90%,皮耶罗·法拉利持股10%。 20世纪80年代末,创始人去世后,股东们决定重振这家陷入困境的公司。1991年,卢卡迪·蒙特泽莫罗被任...
具有“意大利民间王室”称号的阿涅利家族（Agnelli），同样是欧洲顶级豪门。旗下的控股公司EXOR集团，是意大利最大的私营工商业集团，是欧洲最大的投资公司之一，涉足汽车、航空、电信、传媒、地产、体育、金融、科技、健康、奢侈品等众多领域，是Stellantis（斯特兰蒂斯）、法拉利、飞利浦、尤文图斯足球俱乐部、经济学人集团的...
被称为“意大利民间皇室”的阿涅利家族(Agnelli),也是欧洲一流的富豪家族。其下属控股公司EXOR集团是意大利规模最大的私营工业与商业集团,也是欧洲最大的投资机构之一,覆盖汽车、航空、通讯、媒体、房地产、体育、金融、科技、健康及奢侈品等众多行业,拥有Stellantis(斯特兰蒂斯)、法拉利、飞利浦、尤文图斯足球俱乐部和经济学...
就像法拉利的大老板之前说过的，买他们车的人最想要的就是开车的乐趣，至于自动驾驶这玩意儿，他们一点兴趣都没有。要是咱们这些平头百姓去买辆车，肯定就是想要个宽敞、舒服、好操控又实用的玩意儿。要是某个方面能特别牛，比如性能炸裂、智能驾驶杠杠的，那就可以当做好卖点来推销了！法拉利可就没那么简单了，它简...
法拉利老板有多牛，先是拉黑拳王梅威瑟，再是拉黑名媛金卡戴珊，不管你是商界大佬，还是国际名流，又或者是你哪国的公子王孙，只要你擅自改装法拉利，或者有损品牌形象的行为，一律取消购买资格，这就是法拉利豪横这么多年的原因，为保住法拉利车型。着实拉黑了不少客户，拉黑的原因更是五花八门，首先就是拳王梅威瑟...
2月 18 日消息,Stellantis 集团董事长、Exor CEO、法拉利董事长 John Elkann 此前被曝到访零跑汽车总部,并会见了零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明。 对此,朱江明今日在朋友圈发布信息,确认了这一到访传言,并表示: 注意到,法拉利本月早些时候宣布,将于今年 10 月推出品牌史上首款纯电动车型,标志着这家以澎湃...
就像法拉利的大老板之前说过的,买他们车的人最想要的就是开车的乐趣,至于自动驾驶这玩意儿,他们一点兴趣都没有。 要是咱们这些平头百姓去买辆车,肯定就是想要个宽敞、舒服、好操控又实用的玩意儿。 要是某个方面能特别牛,比如性能炸裂、智能驾驶杠杠的,那就可以当做好卖点来推销了!
李晓华虽然是一位企业家、慈善家,但是他的头衔几乎都被他的豪车占据了,现在从他的资料都可以看到,他是中国第一位拥有“法拉利”的车主,当时法拉利公司还给他举行了一个接车仪式,更是给他配上了最牛的车牌号,京A00001,虽然出尽了风头,但李晓华这些所有的一切都是靠着自己的努力赚来的。 李晓华出生在北京的一个...
法拉利是一家享誉全球的意大利汽车制造商,其历史可以追溯到1929年。这家豪华跑车品牌由恩佐·法拉利创立,他不仅为法拉利注入了独特的设计理念,还奠定了其在赛车领域的崇高地位。恩佐·法拉利的...查看全文 相关企业信息 公司名称:广州汽车集团股份有限公司 法人代表:冯兴亚 注册资本:393475.7457万人民币 成立时间:1997-06...
早在1947年,恩佐·法拉利在意大利创办了法拉利汽车,主打赛车和跑车。时至今日,法拉利汽车的品质依然得到全世界人民的追捧。 成为高端跑车,这是恩佐从头到尾的梦想,而恩佐本人也是一名赛车手。 1919年,年仅二十一岁的他第一次参加了赛车比赛,一举拿下第四名的好成绩。