据了解，泉州至厦门至漳州城际铁路（R1线）位于福建省泉州、厦门、漳州三市，线路起自泉州市福厦高铁泉州东站，经厦门市至漳州市金峰开发区金塘站。沿线串联泉厦漳中心城区及重要城镇组团，以及泉州东、晋江机场、翔安机场（在建）、厦门东站（规划）、高崎站（规划）、漳州站（运营）等重要交通枢纽，并与三市既有和...
一、项目名称及概要 (一)项目名称：福建省城际铁路（厦漳泉城际铁路R1线）建设规划调整 (二)建设方案：本次调整初期工程泉州东站至漳州金塘段长173.782km，其中地上线102.706km，占比59.10%，地下线47.192km，占比27.16%，越岭隧道及海底隧道（西海域白海豚保护区）23.884km，占比13.74%。全线设车站25座...
近日，备受瞩目的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程用地预审正式获得自然资源部批复用地总面积270.2892公顷，这标志着该工程距离开工建设又迈出了坚实的一步。泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程是厦漳泉都市圈内兼具城际出行和市域（郊）快轨功能的城际铁路，总投资额约695.7亿元，线路里程175.04公里，路线起于泉州东站...
·2023年12月22日,闽西南协同发展区联席会议第五次会议中提及到:闽西南地区重大协作项目进展顺利,其中泉州—厦门—漳州城际轨道(R1线)建规获国家发改委批复。 · 2024年3月14日,泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设...
其实早就有R3线、厦漳海底隧道等先例摆在那边，多年来大家都在嘲笑漳州港的房产中介抱着键盘挖地铁，还相信R1线今年动建的人是有多幼稚。事实上漳州仅角美一小段地铁就已修得焦头烂额，R1线更多都是泉州媒体在造势，打算借此促进土拍罢了。也正因如此，线路究竟走城东还是走东海一直改来又改去。明明八字都没一...
TOD研究所观点：厦漳泉城际轨道R1线，致力于在2030年实现建成通车，以此推动厦漳泉都市圈规划目标的实现，打造“轨道上的生活圈”和“1小时通勤圈”。当前，该城际铁路尚无国铁资金及角色介入，因此，接下来各地市财政的支持将成为关键。充足的资金保障是工程顺利推进的重要前提。
最新消息！事关厦漳泉城际铁路R1线 据省自然资源厅消息，近期我省《2024年省政府重大项目用地清单》通过自然资源部审核。列入清单的漳汕高铁、厦漳泉城际铁路R1线、仙游木兰抽水蓄能电站等284个重大项目，总面积约22.6万亩，新增建设用地计划指标全部由国家保障。近年来，省自然资源厅坚持要素跟着项目走，持续优化土地...
据悉，R1线起于福厦高铁泉州东站，止于漳州金塘站，正线全长175.1km，设一段两场、一处调度中心。泉州段长71.5km，设站14座（含2座预留站），估算总投资346亿元，其中南安段长19.5km，设水头站和石井站2座高架站，石井站设出入段线接入石井停车场，估算总投资95亿元。R1线目前线路图 据悉，南安市厦漳泉...
为更好对接和建设厦漳泉城际轨道R1线泉州段工作，今年6月，泉州已成立轨道交通集团有限公司。经济发展新引擎 事实上，轨道交通在刺激区域经济发展中充当着“发动机”的作用，一份调查表明，每投资一个亿的轨道交通项目，可以带动GDP增长2.6亿元，并能够为区域提供4000个以上的就业岗位。此外，其强大的活跃度和辐射力...
而R1线串联了泉州、厦门和漳州三市，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，其中，泉州段线路全长约100公里。为了更好对接和建设R1线泉州段，今年6月，泉州已成立轨道交通集团有限公司。 作为 厦漳泉大都市区的 第一条城际轨道交通项目和 城际铁路主骨架线路 R1线对串联厦漳泉都市核心区 发挥着至关重要的作用 此...