油品的闪点是指在规定条件下,加热油品时逸出的蒸气与空气组成的混合物遇火源发生瞬间闪火时的最低温度。 油品的闪点是衡量其易燃性的重要指标。当油被加热,其表面会释放出可燃蒸气,这些蒸气与空气中的氧气混合形成可燃气体。达到一定温度时,遇明火会发生短暂燃烧(闪燃),该温度即为闪点。闪点越低,表明油品越易燃,危险性越高。测试方法通常分为开口杯法和闭口...
解析 在规定的条件下加热油品,随着油温的升高,油蒸气在空气中的含量达到一定浓度,当与火源接触时,则在油面上出现短暂的蓝色火焰,还往往伴随轻微的爆鸣声,此现象称为油品的"闪火现象".此时的最低油温称为油品的"闪点"。油品闪火的必要条件是:混合气体中的油蒸气含量必须达到一定的浓度范围。
闪点是油品蒸气与空气混合物遇明火发生瞬时闪燃的最低温度。根据《汽车运用工程》描述，柴油闭口闪点测定要求油样在密闭容器中加热，精确控制点火时机。开口杯法则允许蒸气自由扩散，常用于重油检测。两种主流测定方法 闭口杯法（如GB252标准）通过隔绝空气对流，确保轻质油蒸气浓度准确测定。开口杯法（克利夫兰法）模拟开...
以下是一些常见油品的闪点范围: 1. 汽油(轻质):约21℃至50℃ 2. 柴油:约52℃至60℃ 3. 煤油:约60℃至90℃ 4. 航空燃油:约-30℃至20℃ 需要注意的是,这些数据仅供参考,具体数值会因不同品牌、不同批次的油品而有所差异。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据...
油品的闪点与其馏分组成、化学组成以及压力有关，油品的沸点范围越低，则其闪点越低；油品的闪点随压力增大而增高，因为压力增大，油品的沸点范围升高，不易蒸发，故油品的闪点也升高。测定闪点的方法有两种：闭口闪点和开口闪点，区别在于加热蒸发及引火条件的不同，所测得的闪点数值也不一样，适用的油品也不同。《...
闪点:油品蒸气遇火源发生闪燃的最低温度。 燃点:油品蒸气持续燃烧的最低温度。 自燃点:油品无外部火源时自行燃烧的最低温度。 1. **定义区分**: - **闪点**:油品受热挥发,其蒸气与空气混合后,遇火源短暂闪燃(不持续)的最低温度。 - **燃点**:在闪点基础上继续升温,油品蒸气与空气混合物可被点燃并...
1、在规定条件下加热润滑油,随油温升高油蒸汽的浓度相应增加,当油蒸汽含量达到可燃程度把火苗移近油面,出现闪火的最低温度称作油品的闪点。闪点分闭口杯和开口杯两种方法,通常开口闪点比闭口闪点的数值高,因为开口闪点测定时能形成的油蒸气会扩散到空气中损失一部分。闭口闪点适应于挥发性较大的较大的轻质石油产品尤其...
不同油品的闪点标准因种类而异。例如，柴油的闪点因牌号而异，国标规定了-35号柴油的闪点不得低于45℃，而不合格柴油的闪点可能仅约40℃。0号柴油的闪点范围则从50多到70℃不等。汽油的闪点极低，当机油中混入汽油时，在20℃左右的环境下遇到明火即可引发燃烧。此外，不同油品的自燃点也有所差异。例如，汽油的...
闪点测定、无闪点测定、开口闪点测试、闭口闪点测试、闭杯闪点试验散、常规检测、第三方检测、现场检测等。（具体以客户实际情况为准）闪点检测范围 危化品、色漆、清漆、漆基、胶黏剂、变压器油、甲醛、油品、柴油、煤油、石油产品、润滑油、氯化石蜡、聚氨酯、固体粉末等。闪点检测标准（部分）1、 ASTM D56-01 ...
在使用过程中，检验油品闪点下降情况是了解油品变质程度的重要手段。例如，机械设备运转时摩擦部件的高温可能导致润滑油品裂解，从而降低闪点；内燃机润滑油闪点降低可能与活塞环密封性降低、燃料油渗入润滑油内有关。此外，汽轮机油和变压器油在使用中闪点下降也说明油品已变质，需要及时更换新油以确保安全与性能。