探索南京的独特魅力,不妨尝试一下河西有轨电车🚌。只需2元,你就能从奥体中心乘坐到鱼嘴湿地公园附近的秦新路站,沿途欣赏美丽的城市风光。🚊 河西有轨电车1号线 发车间隔:大约每20分钟一班 行程时间:全程大约30分钟 运行时间:奥体东站至秦新路站7:00-21:30;秦新路站至奥体东站6:30-21:00🚉 沿途站点: 奥体...
南京河西有轨电车换新装 11月26日，河西有轨电车换新装。此次河西有轨电车的定制新“皮肤”融入了莫愁女、南京眼步行桥、奥体中心、双子楼、鱼嘴灯塔等建邺地标建筑元素，展现了建邺区的文化魅力和文旅特色。鱼嘴站距鱼嘴湿地公园约700米，现新增接驳车，便利市民游客出行赏景。新华报业视觉中心记者 范俊彦 摄 来源：...
近日,有网友在领导留言板上留言:目前南京河西的地铁线网已经基本成熟(2号线、7号线、10号线建成运营,9号线在建,2025通车),而河西有轨电车乘坐的人数少、客运量偏低,且占据机动车行车车道,已经不适合承担当下南京的公交客运任务,且在部分城市(例如珠海),有轨电车已经被当做失败的案例被拆除。所以想问一下南京市,...
河西是南京现代化程度最高的区域，其发达的城市面貌让人叹为观止。但在交通层面，其轨道交通的设置逻辑感略显奇怪，不管是地铁2号线，还是有轨电车，都不那么完美。地铁2号线对于CBD的覆盖过少了些，有轨电车虽然对2号线做了补充，但效率和便捷度又偏低，不免令人唏嘘。一、有轨电车不适合主干路 有轨电车是一...
南京有轨电车（Nanjing Metro Politan Tram）是服务于中国江苏省南京市的有轨电车系统，南京是江苏第一座开通有轨电车的城市，也是华东地区继上海后第二座开通有轨电车的城市。共包含4条线路，分别为南京河西有轨电车（2条线路），南京麒麟有轨电车以及南京江心洲有轨电车（规划中）。其中河西有轨电车已于2014年8月...
南京河西有轨电车2号线 南京河西有轨电车2号线（Nanjing Hexi Mordern Tram Line 2）是一条规划中的有轨电车环线。2017年初，建邺区召开会议，河西南部地区还将新增一条环线有轨电车2号线，从河西中部经河西南部的邺城路，到鱼嘴地区，再到高庙路最后回到河西中部。
🚋 南京河西有轨电车自2014年8月1日起正式运营,线路从奥体中心东门出发,直达鱼嘴站,全程7.76公里,设有13个站点。📍 起点站:奥体东门站 🎫 票价:2元,可使用公交卡或支X宝公交码支付。 ⏰ 服务时间:奥体东站至秦新路站7:00-21:30,秦新路站至奥体东站6:30-21:30。发车间隔通常为15-20分钟。🌇...
最近有机会体验了一把南京河西的有轨电车,真是别有一番风味。听说这条线路大概每15到20分钟就有一班车,我们是从华彩天地出来,过马路就是站台了(地铁10号线元通站)。目前保双街是这条线路的最后一站,而鱼嘴公园站还在试运行阶段,暂时不能载客。从保双街站走过去江边大概10多分钟,走到鱼嘴公园则要20分钟左右。
河西是南京现代化程度最高的区域,其发达的城市面貌让人叹为观止。但在交通层面,其轨道交通的设置逻辑感略显奇怪,不管是地铁2号线,还是有轨电车,都不那么完美。地铁2号线对于CBD的覆盖过少了些,有轨电车虽然对2号线做了补充,但效率和便捷度又偏低,不免令人唏嘘。