沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目 计划将现有沪渝高速公路武汉至宜昌段双向四车道改扩建为双向八车道,全长约270公里,批复投资估算422亿元,建设工期48个月,跨越武汉、孝感、仙桃、潜江、荆州、宜昌等6个地市,主要工程量含27处互通,337座桥梁,1018道涵洞,150万方废弃混凝土。该项目由湖北交投集团投资建设,项目管理...
新京报讯 据“湖北发布”微信公众号消息,今天(1月10日),国内单体投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建项目——沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目正式开工建设。 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目示意图。图/“湖北发布”微信公众号 该项目计划将现有沪渝高速公路武汉至宜昌段双向四车道改扩建为双向八车道...
近日，中铁五局中标沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程HYTJ-9标段，中标金额20.03亿元。该扩建工程是湖北省“十四五”期间高速建设规模最大的项目，是《国家公路网规划》上海至重庆高速（G50）的组成路段，是湖北省“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”综合交通运输空间布局中沪汉渝通道和“九纵五横四环”高速公路网...
据了解，沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目（简称“汉宜项目”）不仅是湖北省的重点工程，也是当前全国单体投资规模最大、建设里程最长、复杂程度最高、影响范围最广的高速公路改扩建工程。该项目主线全长约271公里，设计速度为120公里/小时，概算批复金额为422.35亿元，计划建设工期为48个月。在蔡甸区域内，汉宜...
近日，湖北楚天智能交通股份有限公司发布公告，宣布沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目已获得核准批复。据公告内容，湖北汉宜高速公路有限公司，作为该公司的控股子公司，已收到湖北省发展和改革委员会的批复文件。这一重要进展标志着该段高速公路即将进入大规模的改扩建阶段，预计升级为8车道，以进一步提升道路通行...
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程是“十四五”以来我省实施高速公路改扩建项目中建设规模最大的项目,项目的建设对推进武汉都市圈与宜荆荆都市圈联动发展,带动沿线地区经济社会发展等具有十分重要的意义。本次顺利通过交通运输部初步设计审...
经过前期摸底调查,挖沟放线工作的启动也标志着项目征地工作正式开始。 沪渝高速汉西互通 据了解,沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目(简称“汉宜项目”)不仅是湖北省的重点工程,也是当前全国单体投资规模最大、建设里程最长、复杂程度最高、影响范围最广...
2024年12月27日,沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程土建施工单位见面会暨合同谈判在湖北国展中心召开。集团公司党委委员、副总经理方贻立出席会议并讲话,集团公司总经济师黄桥连出席会议并发言,集团公司总工程师张门哲主持会议并致辞。 会议听取了汉宜公司关于汉宜高速改扩建工程项目情况的介绍,集团公司建设事业部就项目...
据了解,沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目(简称“汉宜项目”)不仅是湖北省的重点工程,也是当前全国单体投资规模最大、建设里程最长、复杂程度最高、影响范围最广的高速公路改扩建工程。该项目主线全长约271公里,设计速度为120公里/小时,概算批复金额为422.35亿元,计划建设工期为48个月。
1、2023年11月6日至11月10日，沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程可研评审会召开，意味着项目的可研报告即将批复。2、11月10日上午，湖北省公路事业发展中心举办“高速公路建设项目投资协议集中签约活动”，其中就包括沪渝高速公路武汉至宜昌段，意味着项目的投资主体已经明确。汉宜高速四改八工程，将新建主线收费站...