沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8...
长深高速跨万安西路大桥右幅桥梁拆除工程已完成总工程量的三分之一，根据现有设备和人员投入，有望在本月底完成全部拆除作业。随后，桥梁拆除区域将全面复绿，美化铁路沿线环境。原标题：《沪宁沿江高速铁路进度刷新》
9月28日，沪宁沿江高铁建成通车现场会在常州举行。上午9点24分，由武进站往上海虹桥站首发列车G7799开出，标志着沪宁沿江高铁正式开通运营，形成南京至上海间的第二条城际高速铁路。作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，全长278.53公...
今天（5月20日），沪宁沿江高速铁路全线铺轨完成，为年内顺利通车奠定了坚实基础。沪宁沿江高速铁路是由江苏省主导投资建设的第一条铁路项目，线路自南京枢纽南京南站引出，止于苏州太仓站，经沪通铁路一期向东接入上海枢纽，正线全长278.5公里，设计时速350公里。全线桥隧占比高达93.7%，铺轨长达604.8公里，工期紧、...
经过前期现场走访摸排，沪宁沿江高速铁路（江苏南沿江城际铁路有限公司）建设团队梳理出江阴段共涉及200多个征拆旧房和河网林地等分散点，并在地图逐一标注。召集征拆负责人，联系地方政府和有关部门寻思“良策”。借鉴京九铁路、京沪高铁、合武高铁、宁安高铁等新线建设征拆经验，按施工节点倒排时间，挂图作战。依靠群众...
近日,沪宁沿江高速铁路 (原江苏南沿江城际铁路) 四座新建高铁站 句容站、金坛站、武进站、江阴站 主体结构已经完成 正在进行站房内部装饰装修 和机电安装施工 沪宁沿江高铁是长三角铁路的重要组成部分,起自江苏省南京市,终至苏州市,全长约279公里,设计...
定了,沪宁沿江高速铁路!正加紧建设 根据国铁集团有关通知,明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为“沪宁沿江高速铁路”,简称“沪宁沿江高铁”,沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。目前,沪宁沿江高铁正加速建设。 作为长三角铁路网的重要组成部分,沪宁沿江高速铁路设计时速 350 公里,新建...
沪宁沿江高速铁路既是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分，是沪宁间第二条城际铁路。该条铁路从南京南站至苏州太仓站，全程278.53公里，共设8个站点，2018年10月开工建设，计划今年8月底正式通车，通车后将加速与长三角一小时高铁圈的衔接。牵引站作为高铁、动车运行的动力来源，配套的供电...
[2024江苏连云港调研]沪宁沿江高速铁路,简称“沪宁沿江高铁” .是江苏省境内一条连接南京市与太仓市的高速铁路,是中国高速铁路网之京沪通道和沿江通道的重要组成部分。 2023年8月16日,沪宁沿江高铁首发试运行;9月4日,沪宁沿江高铁进入满图试运行的新阶段,全线桥隧比高达93.7%。 下图为沪宁沿江高铁线路图。完成 9...