某在建高速公路,面层采用AC-25沥青混合料,进行其配合比设计工作。根据气候分区,本工程地处1-3-3区。沥青标号选用90号,粗集料采用当地某采石场的花岗岩,细集料采用当地河砂及石屑,砂的细度模数3.02,填料采用石灰岩磨细制得。试验人员在配合比设计过程中有以下操作:①采用图解法进行矿料级配设计,合成的级配曲线应...
AC-25沥青混合料配合比报告 一、设计依据及材料慨况1.1JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》1.2JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》1.3JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》1.4JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》1.5施工设计图2、材料2.1沥青采用中海石油总公司产石油沥青A-70号沥青...
92ac25型沥青混凝土矿料级配范围及设计结果ac25型设计级配曲线矿料配合比材料规格1025mm35mm碎石级配比例2152751810185454ah70沥青试验结果筛孔尺寸3152651901601329547523611806030150075合成100997859771671551339205138100746148下限1009076686047281811上限100100898274624128201510中值10095825756754534523155115检测结果技术标准针入度01mm7396080延度...
总结: AC-25沥青混合料的配合比是根据工程要求和规范,通过综合考虑石料、沥青和填充料等因素,并进行试验和实际施工的调整而确定的。合理的配合比设计能够保证沥青混合料的质量和性能,提高道路工程的耐久性和可靠性。因此,在进行配合比设计时,需要综合考虑各种因素,进行合理的配比和调整。©...
AC-25型沥青混合料配合比设计采用GTM方法。试件成型条件为:垂直压力0.8MPa;拌和温度160℃;成型温度140℃～145℃;控制方式为极限平衡状态。 选择油石比3.5%、3.8%、4.1%、4.4%,按上述条件成型GTM试件。按T 0705—2000(表干法)测定试件毛体积相对密度,根据沥青浸渍法实测合成级配矿料混合料的有效相对密度(见表6...
AC-25沥青混合料目标配合比设计报告.doc,PAGE 第 PAGE 3 页共 NUMPAGES 11 页 控制编号:TJSZ—512—02 报告编号: 206—LQ0539-01 委托协议编号: 206—LQ0539 报告总页数: 11 高速公路AC-25型 沥青混合料目标配合比设计报告 (GTM配合比设计方法) 委托单位:省交通工程
第1页共11页控制编号:TJSZ—512—02报告编号:206—LQ0539-01委托协议编号:206—LQ0539报告总页数:11高速公路AC-25型沥青混合料目标配合比设计报告(GTM配合比设计方法)委托单位:省交通工程集团公司市政工程质量检测中心站报告日期:06月27日第2页共11页报告批准:报告审核:负责人及报告编写:参加人员:注意事项:1、...
浅析AC—25型沥青混合料目标配合比的设计 摘要:沥青混凝土路面面层是高速公路路面各结构层的重要部分,它直接与周围环境及车轮荷载接触,为使用者提供最为直接的服务。路面沥青面层的施工质量的好坏,将体现到高速公路的服务质量上,并影响其社会效益及经济效益。本文对广西柳州至南宁路面大修改造工程沥青砼矿料级配组成进行...
1、AC-25沥青混合料目标配合比设计说明该配合比是根据原材料的性能及混合料的技术要求进行计算,并经 试验室试配、调整后确定,满足设计和施工要求。配合比设计中沥 青采 用韩国SK株式会生产的SK牌AH-70道路石油沥青,现将试验成果报 告如下: 一、试验内容1、原材料试验对平度市黑羊山料场提供的石灰岩集料和...
本项目下面层AC-25型沥青混合料目标配合比设计试验所采用的集料为三水田野石料场生产的石灰岩,集料粒径规格分别为S8<10～25mm>、S9<10～20mm>、S11<5～15mm>和S15<0～5mm>;矿粉由石灰岩磨细制成;水泥采用"粤花"牌32.5水泥;第一阶段沥青为壳牌新粤<>沥青生产的CBC重交通道路石油沥青AH-70,第二阶段沥青为壳...