不对。各沉降观测点本次沉降量计算法为:本次沉降量=观测高程-上次测量高程。累计的沉降量:累计沉降量=本次沉降量+上次累计沉降量。将计算得到的沉降观测点、该次沉降量、时间、荷载等录入沉降观测表。纵轴为沉降量s,时间t是横轴,构建直角坐标系。以每次累计沉降量当成纵坐标,横坐标位观测日期,标...
[0066] 步骤一:对星球车的车轮沉陷量进行定义,建立车轮沉陷量计算模型;[0067] 步骤二:实时采集当前轮地作用图像,对当前轮地作用图像进行车轮区域分割获 得二值化图像;[0068] 步骤三:由二值化图像提取车轮区域轮廓线,再由车轮区域轮廓线提取车轮轮缘 的圆轮廓与轮地作用边界;[0069] 步骤四:采用车轮沉陷量计算...
土石坝沉陷量及沉陷过程分析
回填土方选用的土料含水率大或者压实度不够较疏松,会造成下沉,所以回填后标高要比设计标高大,此比设计标高高出来的部分即是预留沉陷量
水库坝体沉陷标点位移量异常分析 摘要:发现坝体沉陷异常,从多个角度进行分析,及时找出异常原因,排除坝体隐患。为全面掌握水库坝体的变形情况,岗南水库在建库初期,分别在坝体上游坡、坝肩、下游坡布设沉陷观测标点。2003年至2008除险加固期间,进行了重新布设,经过多年的运行坝体沉陷基本趋于稳定。但在2011年下半年进行...
根据本标段的地质条件和埋深等,得i=6.9m,由此根据以往的工程实践及经验公式,沉陷槽宽度B≈5i,可得单个隧道盾构推进引起的地表横向沉陷槽宽度约为35m,两座隧道盾构推进引起的地表横向沉陷曲线叠加后其沉陷槽宽度约为50m,并且沉陷槽的主要范围在隧道轴线两侧6m范围内,离轴线3m的沉降量约为最大沉降量的60%~70%,离...
根据本标段的地质条件和埋深等,得i=6.9m,由此根据以往的工程实践及经验公式,沉陷槽宽度B≈5i,可得单个隧道盾构推进引起的地表横向沉陷槽宽度约为35m,两座隧道盾构推进引起的地表横向沉陷曲线叠加后其沉陷槽宽度约为50m,并且沉陷槽的主要范围在隧道轴线两侧6m范围内,离轴线3m的沉降量约为最大沉降量的60%~70%,离...
引入管穿越承重墙,应预留洞口,管顶上部净空不得小于建筑物最大沉陷量,一般为()米。 A. 0.15~0.2 B. 0.2~0.3 C. 0.1~0.15 D. 0.1~0
关键词土石坝,坝型,挡水坝体断面,坝体渗流,土坝稳定及沉陷量 Abstract Keywords 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 摘要 I Abstract II \o Current Document 前言 1 \o Current Document 基本资料 2 \o Current Document 工程概况及工程目的 2 \o Current Document 工程设计主要内容 2 坝轴线...