最后就是西飞，尽管在知名度上面，西飞既不如老牌的航空工业集团沈飞，也不如新兴崛起的成飞，但就制造...
而大型飞机的发展前景广阔，也会让西飞受益无穷。成飞，沈飞和西飞三者的实力并没有谁一定更强的说法。因为大家的发展方向不一样。而且沈飞在一定程度上给予了成飞很大的帮助，如果没有沈飞之前研制歼击机的经验。后来成飞研制的歼10和歼20也不会那么轻易的成功。而三者的目的都是一样的，都是为了祖国军事航天领域的...
陕飞的特种飞机在国防建设和国民经济发展中做出了突出贡献，是中国航空工业不可或缺的一部分。综上所述，沈飞、成飞、西飞和陕飞各有千秋，它们在不同的领域发挥着各自的优势。沈飞以歼击机为主打，成飞以五代机为骄傲，西飞以大型飞机为领跑者，而陕飞则以特种飞机为特色。这四家公司相互协作、共同进步，共同推动...
X-44的年代也很早了，它的多轴无尾设计、三元矢量推力发动机给成飞和西飞的这款试验型战轰提供了不少灵感。我听说，美国有些网友也猜测，最近可能是发动机技术有了突破，所以出现在大家面前的“战轰”看起来比沈飞的方案要细致成熟得多：无平尾、无鸭翼，带类似苏57的弥缝式边条和后缘前掠的大三角翼，两段式副...
@航空航天沈飞成飞西飞陕飞的区别 航空航天 沈飞、成飞、西飞、陕飞都是中国航空工业的重要组成部分,它们各自有着独特的历史背景、产品线和专业领域。下面我来为你详细介绍一下这四者的区别: 沈飞(沈阳飞机工业集团) 历史背景:其历史可以追溯到1930年张学良建立的飞机场,后来于1951年正式成立,1994年更名为沈阳飞机工业...
我国三大航空巨头：突进的成飞，稳重的沈飞与低调的西飞 中国建设航空工业 在非常注重制空权的当下，一个国家的航空工业实力直接影响了它的空军实力，也间接影响了它的军事影响力。因此早在新中国成立时，中国就已经开始筹备建立现代航空工业。之后经过了多年的发展，中国有了沈飞、成飞以及西飞这三大中国航空业的巨头。...
沈飞练内力成飞练鸭翼?茅塞顿开他们说的内力,多半指的是飞机的组装技术和飞控能力。首先说组装技术,沈飞抢了个时间差,升级到了中相当牛X的级别。对照国内其他厂商的话... 隔壁西飞,造运9和运9改这几年产量突飞猛进,他们前些年造了脉动线;隔壁成飞,歼10C产量也相当恐怖,歼20这几年产量没上来,不过听说他们也...
中国航空三大巨头：稳重的沈飞，突进的成飞，低调的西飞 众所周知，中国国防实力如今已经大有提升，国产军事装备变得越来越先进，再加上战争模式的改变也大大提高了空军在部队中的地位，因此到了现在，战机算是最能体现国家军工技术水平的装备之一。中国航空起步较晚，相较美俄两国，中国迈入先进战机领域的时间足足晚了...
我国“三大航空巨头”：稳重的沈飞，突进的成飞，低调的西飞 一个国家的工业技术水平，对于这个国家自身发展的影响极其重要。中国建国之初深感我国航空工业技术极其低下，便在往后的时日中大力发展航空工业技术，如今我国已有三大航空巨头，分别是沈飞、成飞与西飞，这三位“巨头”的特点分别是什么呢？让我们一起来了解一...
一个国家的工业技术水平,对于这个国家自身发展的影响极其重要。中国建国之初深感我国航空工业技术极其低下,便在往后的时日中大力发展航空工业技术,如今我国已有三大航空巨头,分别是沈飞、成飞与西飞,这三位“巨头”的特点分别是什么呢?让我们一起来了解一下吧?