湖北孝感人,博士毕业于中国人民大学历史学院世界史专业,现为华中师范大学历史文化学院教授。中文名 沈琦 领域 历史学 性别 男 所在单位 华中师范大学 所在部门 历史文化学院 专业职称 教授 学历学位 博士研究生 是否博导 研究方向 中世纪晚期近代早期英国史 人物简介 教育背景: 中国人民大学历史学院世界史博士 武汉...
华中师范大学历史文化学院 被引频次 40 成果数 15 H指数 4 G指数 6领域: 历史学 期刊 73.3% 会议 13.3% 专著 0% 其它 13.4% 总计 15篇 2012年成果数3 2012年被引量6 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 中世纪晚期英格兰的水权之争,河道治理与议会政治 2022 - 沈琦 - 《世界历史》 - 被引量:...
议会请愿和立法成为后续河流治理的常规方式,议会成为解决公共议题的主要渠道和平台。 本文作者沈琦,华中师范大学历史文化学院教授。 原文载《世界历史》2022年第6期。因微信平台限制,注释从略。如需查阅或引用,请阅原文。 公众号:世界历史编辑部 《世...
对于民众而言,请愿是寻求救济的有效途径。对于政府而言,颁布令状或立法,既是对民众关切问题的及时回应,也是维护社会秩序的切实需求。议会请愿和立法成为后续河流治理的常规方式,议会成为解决公共议题的主要渠道和平台。 沈琦,华中师范大学历史文化学院教授。
议会请愿和立法成为后续河流治理的常规方式,议会成为解决公共议题的主要渠道和平台。 本文作者沈琦,华中师范大学历史文化学院教授。 原文载《世界历史》2022年第6期。因微信平台限制,注释从略。如需查阅或引用,请阅原文。 公众号:世界历史编辑部
沈琦,湖北孝感人,博士毕业于中国人民大学历史学院世界史专业,现为华中师范大学历史文化学院教授。研究方向为中世纪晚期近代早期英国史,近年来侧重于从交通视角探讨英国社会经济的转型。曾在《历史研究》《光明日报(理论版)》《史学理论研究》《史学月刊》等专业报刊发文,论文被《新华文摘》《中国社会科学文摘》《人大...
随着市场网络的完善、效率提高,以及其他市场要素的成熟(如商人中介的出现、运输的专业化),运输役日薄西山也就理所当然。这表明,13世纪庄园经济的商品化实际上是领主积极利用运输役供应地方市场的产物;在英格兰市场发育初期,领主经济发挥着关键作用。 沈琦,华中师范大学历史文化学院讲师。
作者沈琦,武汉大学历史学院博士后、华中师范大学历史文化学院副教授。 原文载《经济社会史评论》2017年第二期。因微信平台限制,注释从略。如需查阅或引用,请阅原刊。
工业化时期,英国水陆交通的一体化和革命性变化极大地促进了工业化的普及和西北部制造业城镇的崛起,港口和陆路枢纽城镇的重要性凸显,休闲城镇应运而生。 作者沈琦,武汉大学历史学院博士后、华中师范大学历史文化学院副教授。