汽-20级荷载 技术指标名称一辆满载汽车总重量一行车队中车辆数满载时前轴重满载时中轴重满载时后轴重轴距轮距满载时每个前车轮着地宽度和长度满载时每个中,后车轮组着地宽度和长度车辆外形尺寸(长X宽)单位kN(tf)kN(tf)kN(tf)kN(tf)mmm² 计算荷载等级汽车-20级主车200(20)不限70(7)130(13)41.80.3×0....
考察汽-超20级荷载,其主车20t,间距19m,按合力相等原则,等效为均布力1.053t/m,与公路-I级均布载1.05t/m基本一致;其重车55t,去掉20t,还有35t,与公路-I级集中载36t基本一致。 若一辆车视为两个集中荷载,有5辆车,则共10个集中荷载,按上述分析集中荷载比均布荷载弯矩增大约10%,实际上集中荷载不是均匀分布,...
关于超汽20级井盖,其承重能力为20吨。在我国,汽车荷载是以汽车队列的形式来表示的,它分为四个等级:汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级以及汽车-超20级。汽车-超20级是这四个等级中的最高级别,代表着最重的荷载重量。那么,什么是汽车荷载呢?简单来说,它表示的是车辆在静止或行驶过程中对建筑物所产生的...
汽-超20级车队布载,接近车辆行驶实际情况,但布载计算相当繁琐,于是在2003年汽车荷载修订时,依据可靠度分析成果,提出了公路-I级,如下图所示: 公路-I级2003版,采用车道荷载,均布力为1.05t/m,集中力为18~36t,对应跨径5~50m。 1999版公路工程结构可靠度设计统一标准(以下简称可靠度标准)、2004版公路桥涵设计通用规...
汽-20级荷载 系统标签: 荷载车轮外形宽度车辆尺寸 技术指标名称单位计算荷载等级主车重车一辆满载汽车总重量kN(tf)200(20)300(30)一行车队中车辆数不限1满载时前轴重kN(tf)70(7)60(6)满载时中轴重kN(tf)满载时后轴重kN(tf)130(13)2×120(2×12)轴距m44+1.4轮距m1.81.8满载时每个前车轮着地宽度和长度m...
汽-20级荷载 系统标签: 荷载车轮外形宽度车辆尺寸 技术指标名称单位计算荷载等级主车重车一辆满载汽车总重量kN(tf)200(20)300(30)一行车队中车辆数不限1满载时前轴重kN(tf)70(7)60(6)满载时中轴重kN(tf)满载时后轴重kN(tf)130(13)2×120(2×12)轴距m44+1.4轮距m1.81.8满载时每个前车轮着地宽度和长度m...
桥设计荷载为汽-20的意思是:主车20吨,重车30吨;挂-100的意思是:表示100吨(主要用于验算用)。公路I级和公路II级是04通规和新出的15通规中采用的汽车荷载,也可以说是车道荷载,II级是I级的0.75倍。新规范中的车辆荷载其实是汽-超20,也就是55t的重车,相当于提高了汽车荷载等级,也就...
汽车荷载以汽车队表示,分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级,其中汽车-超20级为最高一级,荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。 车辆在建筑物上静止或运动时对建筑物产生的作用力。通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括,公路桥涵设计规范中规定...
桥设计荷载为汽-20是计算荷载,挂-100是验算荷载。《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、计算荷载的条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆...
20级重车是55吨。汽车超20级是指多辆车通过时,最重的汽车荷载55吨,允许其他次重的汽车作为车队通过。 但如果是挂车120级,则最多荷载120吨,且全桥只能允许一辆挂车通过。 单成林强调,4辆货车的行驶间距情况也需格外注意。