纯电时代，跨界造车已经不是什么新鲜事儿了，除了各大科技大佬纷纷入场，在前不久吉祥航空也发布了自己的首款车型OneBox，该车也将在2024年内上市，预计售价会在20万左右，属于当下最主流，同时也是竞争最激烈的一个细分市场。而它又有着怎样的市场表现，让我们一起来看看。吉祥OneBox的设计灵感来源于民航客机，整...
底盘控制系统:在某些汽车中,Onebox可能指的是集成了制动、转向和悬挂控制等功能的底盘控制系统。这种系统通过高度集成的电子控制单元(ECU)来协调各个底盘部件的工作,以提高车辆的操控性和稳定性。 驾驶辅助系统:随着自动驾驶技术的发展,Onebox也可能指集成了多种驾驶辅助功能的系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动...
网通社资讯吉祥汽车首款产品设计稿曝光，该车采用OneBox造型，使其整体风格更显简约，并将航空流体曲线设计融合其中，为整车带来低风阻。此外，该车还采用了低趴车身形态，进一步营造出极致的未来感。在2024年一开始，吉祥汽车主理人张广浩在社交平台公布了吉祥汽车首款车型的设计草图。从本次释放的草图可以看出，该车...
博世率先自研布局线控制动,主要产品为Two-Box技术路线的iBooster+ESP和One-Box技术路线的IPB,其中IPB 产品国内率先配套比亚迪汉;大陆MK C1制造工艺复杂,主要面向欧洲市场,20年底逐步面向中国市场;采埃孚通过并购天合和威伯科,获取乘用车、商用车线控制动技术。 国产线控市场层面,以伯特利、拿森科技、利氪科技、同驭汽车等...
目前,供应商致力于研发One-Box的解决方案,并且One-Box已经成为市场主流的方案。 据佐思汽研去年发布的数据显示,2022年One-box方案的市占率较之Two-box方案,优势还不是特别显著。而到了2023年上半年,这一差距已大幅扩大,One-box方案的市占率一举突破了50%,在新能源汽车上超过60%。
其中,为实现自动驾驶场景下的纵向稳定性冗余的需求,需要搭载冗余轮速传感器,分别为One-box本身搭载的稳定性功能ABS和RBU端的稳定性功能提供必要的轮速信号。目前博世基于冗余轮速传感器推出的制动冗余系统“三级ABS”方案为市场主流方案。 系列文章介绍 焉知智能汽车持续关注智能底盘的进化,同时致力于打造系列文章将涵盖智...
纯电时代,跨界造车已经不是什么新鲜事儿了,除了各大科技大佬纷纷入场,在前不久吉祥航空也发布了自己的首款车型OneBox,该车也将在2024年内上市,预计售价会在20万左右,属于当下最主流,同时也是竞争最激烈的一个细分市场。而它又有着怎样的市场表现,让我们一起来看看。
C级尺寸带来C+级超大空间,副驾零重力座椅在驻车期间可以实现一键悬浮躺姿,后排拥有近1米的腿部空间,并提供更好的支撑性和可调节靠背。智界是华为与奇瑞合作的品牌,首款车型是智界S7。…
睿蓝7在驾驶模式、转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等5个板块支持用户自定义调节。值得一提的是睿蓝7拥有同级唯一制动模式三挡调节,这是因为睿蓝7搭载伯克利5合一One-box线控制动系统。线控制动的出现,符合汽车电动智能化的方向,今天将从技术角度解读下睿蓝7的One-box线控制动系统。
one box 的取用及搬动方法 绿色框选区域为允许接触以保持平衡的区域红色框选区域不允许接触。 制动系统排气 对制动系统进行放气有两种方法,具体操作步骤如下所示。 人工排气 1. 外部排气阶段:使用诊断设备或断电池负极禁用集成制动控制器总成助力功能,无助力状态通过反复踩 制动踏板,打开轮缸的排气螺栓进行排气,类似于...