DV:设计验证的目的是确保产品设计满足所有技术规格和性能要求。它主要关注设计阶段的输出是否符合预期,包括设计文档、图纸、模型和原型。 PV:产品验证的目的是确保最终产品在实际使用条件下的性能和质量满足客户和法规要求。它关注的是产品的整体性能和功能,包括耐用性、可靠性和符合性。 2具体介绍 A样:原型器件(Prototy...
DV:设计验证的目的是确保产品设计满足所有技术规格和性能要求。它主要关注设计阶段的输出是否符合预期,包括设计文档、图纸、模型和原型。 PV:产品验证的目的是确保最终产品在实际使用条件下的性能和质量满足客户和法规要求。它关注的是产品的整体性能和功能,包括耐用性、可靠性和符合性。 2具体介绍 A样:原型器件(Prototy...
B样件：soft tooling ⼿⼯样件，全尺⼨要求，零件材料与结构都与量产件⼀致，但模具为软钢模，⽤于设计验证DV；C样件：hard tooling 批量样件，尺⼨以及⽼化验证，量产⽤的模具，⽤于⼯艺和⽣产试验验证 PV。涉及到的相关概念解释：1. Mule在英⽂⾥就是杂交、骡⼦的意思，Mule car就是...
可以说，在开发阶段，多数模块处于B样的状态。3 C样件 C样件代表了设计完成并被验证的样件状态，所有功能需求都已满足，硬件或机械件也都是正式模具或产线下来的。但此时还不能用于销售，因为此时只能证明用非量产的方式可以生产出单件（或少量）的合格品。实际上，这里的合格品有一个隐含前提，即需要通过PV（...
Old: 小李,你刚来我给你介绍一下,我们目前的产品线,现在我们的公司的产品A已经开发到D样机阶段了,产品B目前正处于开发阶段,还在B样件的阶段,你后面就跟着我进行这个项目的开发,先把资料发给你了解一下。 你:哥,你说的B样机,D样件是啥意思? 如果你也有这样的疑问,希望下面的描述会帮到你。
A样件:prototype 零件设计初期,手工样件,关键尺寸要求,加工周期短,用于基本性能试验及mule car造车; B样件:soft tooling 手工样件,全尺寸要求,零件材料与结构都与量产件一致,但模具为软钢模,用于设计验证DV; C样件:hard tooling 批量样件,尺寸以及老化验证,量产用的模具,用于工艺和生产试验验证 PV。 涉及到的相关...
可以说,在开发阶段,多数模块处于B样的状态。 3 C样件 C样件代表了设计完成并被验证的样件状态,所有功能需求都已满足,硬件或机械件也都是正式模具或产线下来的。 但此时还不能用于销售,因为此时只能证明用非量产的方式可以生产出单件(或少量)的合格品。 实际上,这里的合格品有一个隐含前提,即需要通过PV(Productio...
A样件:prototype零件设计初期,手工样件,关键尺寸要求,加工周期短,用于基本性能试验及mulecar造车; B样件:softtooling手工样件,全尺寸要求,零件材料与结构都与量产件一致,但模具为软钢模,用于设计验证DV; C样件:hardtooling批量样件,尺寸以及老化验证,量产用的模具,用于工艺和生产试验验证PV。
B样件相较于A样件的成熟度更进一步,这个概念可以理解为过渡阶段,比较含糊一些,很难与A样件有清晰明确的界线。 一般而言,包括制作方式(与量产流程相比)、功能状态以及测试完成度的关键部分都已经基本满足要求。 但还剩余一些非关键部分,如非配合尺寸不良、非正式产线出件等。
装车验证 Build Up(设计验证DV) OTS样件——>PV 生产OTS样件的时候,最好能在批量产线上制作。只是产线的一些指标和最终的批量生产状态允许存在差异,比如过程能力、生产节拍等,用于PV验证 PV:是产品验证,必须是模具件,并从供应商的量产生产线上做出来的零件。