汽车缩比模型风洞实验是研究汽车气动力特别是风阻、绕流流场、流动分离及压力分布规律的重要手段。汽车缩比模型风洞实验的对象是与汽车几何相似的缩比模型。根据缩比模型实验获得的气动力规律必须与 1 : 1 风洞试验结果具有互换性,即二者存在简单确定的函数关系。 理论分析表明,汽车风阻应与来流速度、气流密度及粘性、...
汽车风洞试验中的雷诺数阻塞和边界层效应问题综述 万方数据
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汽车风洞试验中的雷诺数阻塞和边界层效应问题综述 万方数据
对汽车风洞试验中的雷诺数、阻塞和边界层效应进行了分析并得出若干结论:首先,采用缩比模型时,雷诺数将对气动力测量产生影响,雷诺数过低通常会使阻力系数测量值偏大约1%~2%,而更低的局部雷诺数甚至会改变局部气流特性;其次,有限的风洞尺寸必然产生阻塞效应,它影响气动力和试验参考风速的测量,但可以通过适当的经验方法...
螺旋管的传热性能的研究主要从雷诺数与壁面努塞尔数Nu考虑分析。螺旋管壁面努塞尔数随着雷诺数Re的增大而增大,而相同截面形状的直管,在所研究的范围内努塞尔数Nu是一个定值,直圆管为3.66,流体平均努塞尔数Nu与雷诺数的关系如图2.3所示。 图2.4 流体平均努塞尔数Nu与雷诺数的关系 ...
摘要: 一,汽车水箱冷却水管的结构特点汽车水箱冷却水管有圆型管,焊接管和扁平结构管之分.圆型管由于水流截面与水管周长之比较小,同时风阻较大,必须在管内增设扰流片并适当增加散热片片数.这种结构已在十多年前由法国索菲卡公司改进后制成装配式全铝散热器,具有重量小,生产率高,成本低等优点.关键词:...
FVM是将偏微分方程在控制体内进行积分 然后将积分近似线性化而得到内节点和周围节点 的代数关系式。FVM在一定程度上克服了 FDM和 FEM在高雷诺数下计算流场 时数值解的震荡或发散 计算工作量和 FDM相当。 CFD技术应用于汽车设计从 80年代欧美为中心开始 伴随计算机技术的发
据新华社电法国第二大汽车制造商雷诺汽车集团11日宣布,数位高管因"间谍案"丑闻离职或被解职,集团将对受害者进行赔偿,并将汲取教训,对管理机制进行整顿改革,改正在这一事件中犯下的错误。 雷诺董事会当天召开特别会议,在研究了政府有关"间谍门"的调查报告后,决定接受集团首席运营官帕特里克·佩拉塔的辞呈,启动针对集...
1分钟了解汽车缩比模型风洞实验雷诺数相似 汽车缩比模型风洞实验是研究汽车气动力特别是风阻、绕流流场、流动分离及压力分布规律的重要手段。汽车缩比模型风洞实验的对象是与汽车几何相似的缩比模型。根据缩比模型实验获得的气动力规律必须与 1 : 1 风洞试验结果具有互换性,即二者存在简单确定的函数关系。