硬线通讯是通过接插件针脚恒定输出一个电压(通常是12V),然后串接方控并接地。每个按键的电阻值不同,控制器通过识别输出回路的电流值来区分不同的按键指令。这种通讯方式被称为硬线通讯。📊 什么是协议通讯? 协议通讯主要有两种:CAN和LIN。 CAN线主要用于控制器间的通讯,例如ECU和TCU之间的通讯。 LIN线主要用于执...
汽车通讯协议书范本汽车通讯协议书范本 甲方:[甲方全称] 地址:[甲方地址] 联系方式:[甲方联系电话] 乙方:[乙方全称] 地址:[乙方地址] 联系方式:[乙方联系电话] 鉴于甲方在汽车通讯领域拥有先进的技术和丰富的经验,乙方在汽车制造领域具有强大的生产能力和市场资源,双方为了共同开发和推广汽车通讯技术,经友好协商,...
1.2 “知识产权”指甲方拥有或控制的所有与汽车通讯技术相关的专利、版权、商标、商业秘密及其他知识产权。 第二条 技术授权 2.1 甲方同意将其拥有的汽车通讯技术授权给乙方使用,乙方可以在其生产或销售的汽车产品中使用该技术。 2.2 授权期限自本协议签订之日起至___年___月___日止。 第三条 技术使用费 3.1...
关于汽车ECU网络通讯协议，每个ECU是否需要用统一的标准？简而言之，在遵循相同标准的前提下，如果供应商提供了超出最小服务集支持要求的额外诊断功能，通常不会遭到主机厂的反对。然而，技术规范中明确要求支持的功能必须保持一致。目前，大多数车辆的诊断协议已经统一采用UDS。即便是在商用车领域，传统的J939协议也在逐...
在汽车传感器通讯中,选择合适的通讯协议至关重要。不同类型的传感器、通讯速度需求、数据完整性要求以及系统复杂性都影响着协议的选择。CAN 和 LIN 广泛应用于一般的汽车传感器通讯场景,满足基本的通讯需求。而 FlexRay 和 Ethernet 则更适用于需要高速、高精度数据传输的高级应用,如自动驾驶和高级驾驶辅助系统。对于...
就当下来说,小鹏这类汽车整车每小时产生的数据量已达25GB左右,但这仅仅是个开始。如果加上安装于车身内外的摄像头数量还在持续增加,且例如激光雷达、飞行时间(ToF)和超声波等3D成像技术也将在短短几年内成为一种常见功能,那么,汽车系统要做好充分的准备以应对前所未有的数据需求,那么支持更多的车型数据协议的OBD模...
鉴于甲方拥有先进的汽车通讯设备和技术,乙方因汽车通讯需求,愿意与甲方达成以下协议: 第一条 协议标的 1.1 本协议标的为甲方提供的汽车通讯设备和服务,包括但不限于: - 汽车卫星导航系统 - 车载电话及通信服务 - 汽车远程监控及安全报警系统 - 汽车娱乐信息系统 - 其他相关通讯设备和服务 第二条 协议内容 2.1 甲...
随着新能源汽车的普及,通讯协议在新能源汽车中的作用愈发重要。甲方作为专业的通讯协议开发公司,愿意为乙方提供高效、稳定的新能源汽车通讯协议。 二、协议内容 1. 通讯协议标准 本协议采用国际通用的CAN(Controller Area Network)通讯协议标准,确保在不同设备之间的通信稳定、可靠。 2. 通讯接口 甲方提供的通讯接口应...
汽车通讯协议主要分为硬线通讯和协议通讯两大类。其中,硬线通讯是通过接插件针脚恒定输出电压,然后串接方控并接地,通过识别输出回路的电流值来区分不同的按键指令。而协议通讯则更为复杂和多样,常见的有以下几种: CAN(Controller Area Network):控制器局域网协议,用于汽车内部各个控制单元之间的高速、可靠通信,如发动...